يك مدل برنامه‌ريزي امكاني دوهدفه براي زمان‌بندي كاميون در يك سيستم انبار متقاطع با درهاي منعطف با درنظر گرفتن زمان حمل‌ونقل درون انبار

استفاده از انبارهاي متقاطع يك استراتژي لجستيكي است كه در آن كالاها از كاميون‌هاي ورودي تخليه شده و با حداقل ذخيره‌سازي در كاميون‌هاي خروجي بارگيري مي‌شوند. يكي از مهم‌ترين چالش‌ها در مديريت انبارهاي متقاطع، مديريت تجهيزات و نيروي انساني دخيل در فرآيندهاي تخليه كالاها، جابجايي آن‌ها در داخل ترمينال و بارگيري مجدد آن‌ها در كاميون‌هاي خروجي است. در اين مقاله يك مدل جديد دوهدفه برنامه‌ريزي خطي آميخته با اعداد صحيح براي زمان‌بندي كاميون‌هاي ورودي و خروجي در يك ترمينال انبار متقاطع با درهاي منعطف ارائه مي‌شود كه در آن فاصله بين درها و زمان لازم براي جابجايي كاميون‌ها در داخل انبار متقاطع نيز در مدل درنظر گرفته مي شود. هدف اول در مدل پيشنهادي حداقل كردن زمان كل عمليات و هدف دوم مديريت تجهيزات و نيروي انساني لازم در ترمينال انبار متقاطع از طريق حداقل كردن تعداد درهاي درگير در عمليات تخليه و بارگيري است. باتوجه ‌به عدم ‌قطعيت موجود در پارامترهاي مسأله، از اعداد فازي مثلثي براي مواجهه با عدم ‌قطعيت در پارامترها استفاده مي شود و يك رويكرد حل فازي تركيبي جديد نيز براي حل مسائل برنامه‌ريزي چندهدفه امكاني ارائه مي‌گردد. مدل و رويكرد حل پيشنهادي براي زمان‌بندي كاميون‌هاي ورودي و خروجي در يك ترمينال انبار متقاطع در يك گروه فعال در صنعت غذا و نوشيدني مورد استفاده قرار مي گيرد و نتايج حاصل با دو روش موجود مقايسه مي شود. نتايج به‌دست ‌آمده نشان مي دهد رويكرد حل پيشنهادي كاركرد بهتري در مقايسه با روش‌هاي موجود دارد.