مقاومت خرابي پيشرونده قاب‌هاي خمشي فولادي با انواع اتصالات جوشي تير به ستون در سناريوهاي مختلف حذف ستون

به هنگام بروز پديده‌ي خرابي پيشرونده ناشي از حذف ستون، اتصالات تير به ستون سازه بايد داراي مقاومت و شكل‌پذيري كافي باشند؛ تا بتوانند بارهاي اضافي وارده را تحمل نمايند. غالبا شروع گسترش خرابي در سازه‌هايي كه در معرض بارهاي غيرعادي قرار داشته‌‌اند از محل اتصال تير به ستون بوده است. در پژوهش حاضر با استفاده از روش آناليز شبه استاتيكي غيرخطي، قاب خمشي فولادي با انواع مختلف اتصالات جوشي تير به ستون شامل اتصال مستقيم تقويت‌نشده جوشي (WUF-W)، اتصال تير با مقطع كاهش‌يافته (RBS)، اتصال جوشي به كمك ورق‌هاي روسري و زيرسري (WFP) و اتصال مستقيم جوشي (I-W)، تحت اثر سه سناريوي مختلف حذف ستون گوشه، داخلي،كناري و همچنين سناريوي حذف ستون با دو تير هم‌راستا مورد ارزيابي قرار گرفته است. نمودار نيرو-تغييرمكان و حالت‌هاي خرابي براي اتصالات نمونه در نقاط مختلف پلان استخراج شده است. علاوه بر ارزيابي مقاومت هر اتصال در چهار حالت سناريوي حذف ستون، مقايسه‌ بين ظرفيت باربري هر اتصال با اتصالات ديگر به ازاي سناريوهاي مختلف حذف ستون صورت گرفته است. نتايج تحليل نشان داده است كه اتصالWFP (با حداكثر نيروي عمودي 473/71 كيلو نيوتن و ضريب بار 2/49)، در تمامي موقعيت‌هاي اتصالي تير به ستون مقاومت بهتري در برابر خرابي پيشرونده دارد؛ و ظرفيت باربري اين اتصال بالاست. بعد از اتصالWFP ، به ترتيب اتصالاتW-I ، RBS ،WUF-W (با حداكثر نيروي عمودي به ترتيب 369/40، 318/025 و 305/4 كيلو نيوتن و حداكثر ضريب بار به ترتيب 2/28، 1/90، 1/82) در حالت حذف ستون داخلي و با چهار تير متعامد از مقاومت بالاتري برخوردار بودند. بررسي نتايج حاصل از نمودارهاي نيرو-تغييرمكان نشان مي‌دهد كه اتصالات WUF-W وW-I در سناريوي حذف ستون كناري و اتصالات RBS و WFPدر سناريوي حذف ستون مياني، مقاومت بيشتري در خرابي پيشرونده و ظرفيت باربري بالايي دارند.