تحليل تجهيزات ترافيكي كلانشهر اصفهان با استفاده از تكنيك مولتي مورا

اهداف و زمينه‌ها: يكي از مولفه‌هايي كه كيفيت زندگي شهري را تحت تاثير خود قرار مي‌دهد، نماگرهاي مرتبط به تجهيزات ترافيك و حمل و نقل‏ است و تحليل مباحث مربوط به توسعه پايدار در شهرها بدون توجه به نماگرهاي ترافيك و حمل و نقل‏ غيرممكن است. روش‌شناسي: پژوهش حاضر از نوع تحليلي- مقايسه‌اي است و با بهره‌گيري از تكنيك مولتي مورا به تحليل نماگرهاي مرتبط به تجهيزات ترافيك و حمل و نقل‏ در مناطق ۱۵ گانه كلانشهر اصفهان مبادرت شده است. وزن شاخص‌هاي مرتبط با تجهيزات ترافيك و حمل و نقل‏ در كلانشهر اصفهان از طريق مدل آنتروپي شانون محاسبه شده است و اين وزن‌ها در تكنيك مولتي مورا به كار گرفته شده‌اند. با استفاده از رويكردهاي سه گانه تكنيك مولتي مورا مانند رويكرد سيستم نسبت، رويكرد نقطه مرجع، رويكرد ضربي كامل به تحليل نماگرهاي مرتبط با تجهيزات ترافيكي و حمل و نقل‏ در كلانشهر اصفهان مبادرت شده است. يافته‌ها: در رويكرد سيستم نسبت بيشترين امتياز y به منطقه ۱۰ شهر اصفهان (۰/۴۰۱۰) و كمترين امتياز به منطقه ۱۱ شهر اصفهان (۰/۰۲۷۸) تعلق داشته است. بيشترين امتياز رويكرد نقطه مرجع به منطقه ۸ كلانشهر اصفهان تعلق داشته است و مناطق ۵، ۱۱، ۱۲ و ۱۴ كمترين امتياز رويكرد نقطه مرجع را به دست آوردند. در رويكرد ضربي كامل منطقه ۶ كلانشهر اصفهان بيشترين امتياز را و مناطق ۵، ۹، ۱۱، ۱۲، ۱۴ و ۱۵ كمترين امتياز را به دست آوردند. نتيجه‌گيري: اختلاف امتيازات به‌دست‌آمده از رويكردهاي سه‌گانه (سيستم نسبت، نقطه مرجع، ضربي كامل) تكنيك مولتي مورا و تركيب اين سه رويكرد با استفاده از نظريه تسلط، نشان‌دهنده وجود نابرابري در زمينه تجهيزات ترافيكي و حمل و نقل‏ در مناطق ۱۵گانه كلانشهر اصفهان است.