ارائه مدل آماري درخت تصميم و سطح پاسخ در بررسي كاركرد علائم افقي روسازي در بهبود نظم و ايمني ترافيك

زمينه و هدف: حمل‌ونقل يك نياز اجتناب‌ناپذير انسان است. در سال‌هاي اخير با پيشرفت زيرساخت‌هاي حمل‌ونقلي، سفرها و درنتيجه ازدحام ترافيكي افزايش يافته است و اين در حالي است كه امروزه تصادفات يكي از عوامل مهم ايجاد خسارات مالي و جاني محسوب مي‌شوند. از اين‌رو مطالعه درخصوص عوامل مؤثر بر ايمني راه‌ها و كاهش تصادفات بسيار حائز اهميت است. علائم افقي ازجمله خط‌كشي، نقش حياتي در سيستم حمل‌ونقل دارد؛ بنابراين ارزيابي واكنش رانندگان به علائم افقي ضروري به‌نظر مي‌رسد. هدف اين مطالعه بررسي تاثير علائم افقي بر نظم و ايمني ترافيك و رفتار رانندگان در اين‌خصوص است.روش: به‌منظور بررسي تاثير علائم افقي بر نظم و ايمني ترافيك، داده‌هاي ترافيكي شامل سرعت و درصد وسايل نقليه‌اي كه بين خطوط حركت مي‌كنند، به كمك فيلم تهيه‌شده توسط دوربين‌هاي نظارتي مركز كنترل ترافيك گردآوري شد و سپس توسط نرم‌افزار SPSS و Design Expert به‌منظور ترسيم درخت تصميم و نمودارهاي سه‌بعدي، مورد بررسي قرار گرفت. لازم به ذكر است كه خيابان هايي كه در آن برداشت‌ها انجام شد، چهار خيابان دهم فروردين، امام خميني، بلوار دانشجو و خيابان قيام در شهر يزد بود.يافته ها: نتايج نشان مي‌دهد كه سرعت وسايل نقليه، تعداد خودروهايي كه در بين خطوط حركت مي‌كنند و ميزان انحراف وسايل نقليه از مركز خط عبور بعد از ايجاد خط‌كشي نسبت به قبل ايجاد آن به‌ترتيب به‌طور متوسط حدود ۴ درصد كاهش، ۱۱ درصد افزايش‌ و ۸۸ درصد كاهش يافته است؛ در واقع ايجاد خط‌كشي مناسب راننده را به كاهش سرعت و حفظ خط تشويق مي‌كند.نتيجه گيري: با توجه به نتايج مي توان گفت كه رفتار رانندگان تحت تأثير خط‌كشي معابر است و با ايجاد يك خط‌كشي مناسب مي‌توان آرام‌سازي، نظم ترافيكي و ايمني را در معابر شهري بهبود بخشيد.