ارزيابي چرخه‌ حيات زيرسامانه‌هاي بارگيري گاز، مايع، كانتينر، فله و تانكر در بندر پتروشيمي

بنادر در انتقال بيش از 80% كالا ها و مواد نقش دارند. ارزيابي چرخه‌ حيات امكان ارزيابي همزمان پيامدهاي محيط‌زيستي را فراهم مي‌كند كه تاكنون براي بنادر غيركانتينري انجام نشده است. هدف اين مطالعه، ارزيابي چرخه‌ حيات عمليات بارگيري مايع، گاز، كانتينر، فله و تانكر و تعيين موثرترين زيرسامانه‌ها در پيامدهاي عمليات بندري است. ارزيابي براي دو محدوده‌ مبدأ توليد تا بندر (محدوده‌ 1) و ورودي بندر تا بارگيري به كشتي (محدوده‌ 2) انجام شده است. واحد عملكردي ، يك ميليون تن بارگيري براي هر زيرسامانه بارگيري و سپس در ازاي يك ميليون تن بارگيري از كليه‌ زيرسامانه ها درنظر گرفته شده. نتايج نشان داد پيامد هاي محيط زيستي محدوده‌1 نسبت به محدوده‌2 بسيار پايين تر مي باشد و بهتر است جهت كاهش پيامد ها روي عمليات داخل بندر تمركز گردد. در پيامد گرمايش‌جهاني به‌ازاي واحد عملكردي يك‌ميليون تن بارگيري كلي، زيرسامانه‌ گاز بيشترين سهم (در حدود 35%) را دارد كه 50% آن ناشي از الكتريسيته و 45% ناشي از فلرينگ است. زيرسامانه فله در حدود 30% سهم دارد كه كاملاً ناشي از الكتريسيته است. زيرسامانه مايع در حدود 20% در اين پيامد نقش دارد كه 95% از آن ناشي از الكتريسيته است. الكتريسيته همچنين بيشترين نقش را در كليه پيامدهاي هر زيرسامانه دارد. به ازاي يك‌ميليون تن بارگيري كلي، زيرسامانه‌هاي فله، مايع و گاز به‌ترتيب بيشترين نقش را در پيامدهاي محيط زيستي دارند. با توجه به نتايج حاصل، پيشنهاد م ي شود سناريوهاي بهبود عمليات بندري با محوريت مصرف الكتريسيته و با در نظر گرفتن منابع تجديد پذير تأمين انرژي و حذف فلرينگ با توجه به نقش عمده آن در انتشار كربن تدوين گردد.