تحليل تصادفات جاده‏ اي با تأكيد بر خصوصيات محيط و جاده در سيستم اطلاعات مكاني مطالعه موردي: محور كرج– كندوان

در اين مقاله به تحليل توزيع مكاني و احتمال وقوع تصادفات جاده ‏اي و عوامل مؤثر بر آن‏ها به ‏ويژه دو عامل محيط و جاده در سيستم اطلاعات جغرافيايي پرداخته شده است. منطقه‌ مورد مطالعه محور كرج- كندوان از محورهاي كوهستاني ارتباطي تهران- شمال است. با استفاده از روش سلسله ‏مراتبي درخت تصميم ‏گيري اين پژوهش در چند مرحله انجام گرفت. در مرحله‌ اول منابع موجود مطالعه و نقاط تصادف جمع ‏آوري شد. در مرحله‌ دوم اصلاح نقاط صورت پذيرفت و نقاط نسبت به مبدأ جمع ‏آوري اطلاعات توجيه و به‏ صورت كيلومتر اجرا شد. در مرحله‌ سوم اطلاعات مربوط به شيب جاده، درجه‌ انحنا، نقاط تقاطع، درصد تراكم، اقليم، و كاربري اطراف منطقه‌ مورد مطالعه جمع‏ آوري و سپس لايه‏ هاي اطلاعاتي ايجاد، آماده‏ سازي، و استاندارد شد. در مرحله‌ بعد، لايه‏ هاي استانداردشده توسط مدل درخت تصميم و درخت تصميم وزن‏ دار پردازش و ترسيم شد. سپس، با تلفيق لايه ‏ها نقشه‌ احتمال وقوع تصادف در محدوده‌ مطالعاتي تهيه شد. نتايج مطالعات نشان داد كه مهم‏ترين عامل مؤثر در وقوع تصادف با توجه به تحليل انجام ‏شده متغير انحناست و متغيرهاي تقاطع، اقليم، تراكم، و شيب در اولويت ‏هاي بعدي قرار دارند.