بررسي آزمايشگاهي تركيب حاصل از امولسيون‌هاي بيوديزل-ديزل، اتانول-ديزل و اتانول-بيوديزل-ديزل بر روي عملكرد و آلايندگي موتورهاي ديزلي پاشش‌مستقيم

در اين مطالعه به بررسي آزمايشگاهي تركيب حاصل از امولسيون‌هاي بيوديزل -ديزل، اتانول-ديزل و اتانول-بيوديزل-ديزل بر روي عملكرد و آلايندگي يك موتور ديزلي پاشش‌مستقيم پرداخته شده است. اتانول با خلوص بالا در سه سطح 2، 4 و6 درصد حجمي و بيوديزل تهيه شده از روغن پسماند آشپزخانه‌اي در چهار سطح 5، 10، 15 و20 درصد حجمي با سوخت ديزل مخلوط گرديد و 11 نمونه سوخت تهيه شد كه به‌صورت اختصاري با BxEy نمايش داده مي‌شود. x و y به‌ترتيب نشان‌دهنده درصد حجمي بيوديزل و اتانول در مخلوط‌هاي آماده شده، مي‌باشد. آزمايشات در حالت بار كامل و با تغيير سرعت از 800 تا 1800 و با گام 200 دور بر دقيقه انجام شد. نتايج نشان داد كه ديزل خالص داراي كمترين ميزان مصرف سوخت ويژه ترمزي در تمامي سرعت‌هاي مورد آزمايش در مقايسه با ساير نمونه‌هاي تهيه‌شده مي‌باشد. استفاده از تركيب سوخت B15E6 ميزان انتشار آلاينده مونوكسيد كربن را تا 40 درصد در مقايسه با ديزل خالص بهبود بخشيد. همچنين استفاده از اين تركيب ميزان انتشار گاز ‌دي‌اكسيد كربن و هيدروكربن نسوخته را به‌ترتيب 27 و 55 درصد نسبت به ديزل خالص كاهش داد.