بررسي عددي تأثير انباره بر كاهش امواج فشاري سامانه سوخت‌رساني ريل مشترك ‌موتور ديزل

نوسانات فشار در هنگام پاشش سوخت يكي از عواملي است كه روي عملكرد موتور ديزل تأثير منفي مي گذارد. اين نوسان ها به دليل باز و بسته‌شدن سريع افشانه ها و ايجاد امواج فشاري در ريل سوخت به‌وجود مي آيند. يكي از روش هايي كه مي توان اين نوسانات فشار را كنترل كرد تغيير در طراحي افشانه و استفاده از يك انباره در ساختمان آن است. اين پژوهش به منظور بررسي اثر افزودن انباره بر روي افشانه براي كنترل موج‌هاي فشاري در سامانه سوخت‌رساني ريل مشترك موتورهاي ديزل انجام مي شود. همان‌طور كه نتايج شبيه سازي ها نشان مي دهد در فشار پاشش 1000 بار و زمان تحريك افشانه 0.8 ميلي ثانيه در حالت بدون انباره بيشينه نوسان فشار در مسير سوخت رساني عدد 1046 بار وكمينه فشار 891 بار مي باشد كه با اضافه‌كردن انباره با حجم 4 سانتي‌متر مكعب كاهش بيشترين فشار ادامه يافته و به عدد 1023 بار رسيده است و كمترين فشار مسير سوخت رساني با افزايش 17 بار، 943 بار مي باشد. كه اين تغييرات در بقيه فشارها و زمان‌هاي پاشش نيز قابل ملاحظه مي‌باشد در نتيجه بهترين انباره كه بيشترين تأثيرگذاري در كاهش نوسانات فشار را دارا مي باشد انباره با حجم 4 سانتي‌متر مكعب مي باشد.