دسته بندي خودروها به منظور مشاركت خرده فروش در بازارهاي روزپيش انرژي و رزرو با در نظر گرفتن عدم قطعيت هاي مختلف به صورت همزمان

با ظهور شبكه هاي هوشمند، سيستم قدرت با چالش‌هاي جديدي در رابطه با تغييرات ايجاد شده در زيرساخت‌ها، تنوع واحدهاي توليدي و انواع تقاضا مواجه شده است كه نيازمند مديريت بهتر در اين خصوص خواهد بود. بدين منظور شركت هاي واسطه اي ايجاد گرديدند تا با ايجاد ارتباط بين دو سمت توليد و تقاضا، چالش هاي ايجاد شده را برطرف كنند. شركت هاي خرده فروش يكي از اين شركت هاي عامل مي باشند كه به ايفاي نقش بين بهره برداران بازار برق و بازيگران طرف تقاضا پرداخته و در صدد افزايش سود هستند. خودروهاي الكتريكي (EVs) جزو مصرف كنندگاني هستند كه خرده فروشان علاوه بر تأمين انرژي مورد نياز براي شارژ باتري آن ها، مي توانند از آن ها به عنوان منابع توليد انرژي براي فروش در بازارهاي روزپيش (DA) انرژي و رزرو استفاده نمايند. در اين ميان خرده فروش با عدم قطعيت هاي بسياري در خصوص مشخصات فيزيكي خودروهاي الكتريكي، رفتار مالكان آن ها و همچنين عدم قطعيت هاي مربوط به بازارهاي انرژي و رزرو مواجه مي باشند. به منظور مشاركت بهينه خرده فروش در بازارهاي مذكور و همچنين تأمين نيازمندي هاي خودروهاي الكتريكي، يك چارچوب بهينه سازي دو مرحله اي در اين مقاله ارائه مي گردد. همچنين از دسته بندي خودروها به منظور مدلسازي تمامي عدم قطعيت ها به صورت همزمان بهره گرفته مي شود. با توجه به نتايج به دست آمده از شبيه سازي هاي انجام شده در نرم افزار GAMS، كاربردي بودن روش پيشنهادي اثبات خواهد شد.