مدل‌سازي و طراحي يك مبدل تشديدي براي شارژ القايي خودروهاي الكتريكي

امروزه، بخاطر معضلات زيست محيطي استفاده از خودروهاي الكتريكي مورد توجه بيشتري قرار گرفته است. يكي از مشكلات موجود در اين حوزه، شارژ باطري اين خودرها است. شارژرهاي مبتني بر القاي مغناطيسي بخاطر مزاياي از جمله حذف سيم و كابل و قابليت اطمينان بالا نسبت به شارژرهاي پلاگين معمول؛ با پيشرفت تكنولوژي در حوزه الكترونيك قدرت در حال توسعه هستند. اين راه‌حل جديد امكان ساخت سيستم‌هاي انتقال انرژي كم هزينه و هوشمند را فراهم مي‌كند. شارژرهاي القايي يك سيم پيچ فرستنده بر روي زمين و يك سيم پيچ گيرنده بر روي خودرو دارند. بخاطر فاصله هوايي، تزويج مغناطيسي بين اوليه و ثانويه ضعيف است. در اين مقاله يك شارژر القايي دو طرفه معمولي مبتني بر مبدل تشديدي مورد مطالعه قرار مي گيرد. سپس ساختار آن با مدل تزويج مغناطيسي ضعيف تركيب مي شود و مدل تركيبي مورد تحليل و بررسي قرار مي گيرد. در نهايت مدل بدست آمده و تحليل هاي محاسباتي صورت گرفته، با انجام شبيه سازي بر روي يك مبدل شارژ باتري 6.6 كيلوواتي در محيط سيمولينك Matlab مورد تاييد قرار مي گيرند. نشان داده مي شود با تغيير تزويج در گستره 0.1 تا 0.9، اگر فركانس تشديد با خازن تشديدي متغير، ثابت نگه داشته شود،  ولتاژ شارژ باتري تقريباً در گستره 440 ولت تا 450 ولت ثابت مي ماند.