شبيه‌سازي عددي ايمپلر توربين جريان شعاعي موتور توربيني هوايي در نقطه طرح و خارج از طرح

هدف از اين تحقيق بررسي عددي رفتار جريان در ايمپلر توربين جريان شعاعي موتور توربين‌گاز هوايي مي‌باشد. پس از مدل‌سازي و شبكه‌بندي ايمپلر، با استفاده از مدل جريان آشفته k ω sst تحليل عددي شده و رفتار جريان در بررسي مي‌گردد. در اين تحليل با روشي نوين از تركيب دو روش دستگاه مختصات ثابت و چرخان و همچنين در بررسي رفتار جريان داخل توربين از امكانات محيط توربو پروسسينگ استفاده شده است. توسط اين روش و تعريف صفحات و خطوط مختلف بر روي سطوح پره و فضاي بين آنها، كميت‌هاي جريان در تمام نقاط بررسي و با نتايج طراحي آيروديناميكي مقايسه مي‌گردد. نتايج نشان مي‌دهند كه نسبت فشار توربين تاًثير به سزايي در عملكرد آن داشته و با ازدياد نسبت فشار، راندمان ابتدا افزايش و سپس با شيب كمي كاهش مي‌يابد. مطابق نتايج ماكزييم راندمان توربين در حدود 85 درصد در نسبت فشار تقريبا 2/5 اتفاق مي‌افتد. در ادامه شرايط خارج از طرح نيز براي اين توربين بررسي مي‌شود. مطابق نتايج اين بررسي، با افزايش دور در نسبت فشار ثابت، دبي جرمي و گشتاور كاهش و با افزايش نسبت فشار در دور ثابت، دبي جرمي و گشتاور افزايش مي‌يابد. اين تحليل عددي توسط تحليل جريان داخل پروانه توربيني كه داده‌هاي آزمايشگاهي آن موجود مي‌باشد، صحه‌گذاري شده است.