اثر خواص هندسي شكاف بر جريان و حساسيت سنجي ديناميك پارامترهاي شكاف در مخازن شكاف دار

در اين تحقيق به مطالعه جامع پارامترهاي هندسي شكاف و حساسيت‌سنجي آنها بوسيله مدل گسسته شكاف و روش المان محدود پرداخته‌ايم. هدف ما در اين مقاله آناليز سه‌بعدي شكاف در مخزن است. ما به دنبال اثرگذارترين پارامترهاي شكاف بر رفتار جرياني سيال مخزن هستيم. در اين مطالعه با طراحي آزمايشاتي اثرگذاري پارامترهاي شكاف را بر رفتار جريان سيال مخزن در دو حالت شكاف منفرد و شبكه شكاف بررسي كرديم. در اين شبيه‌سازي‌ها با ثابت نگه داشتن همه پارامترها بجز يكي و تغيير گام به گام آن، روند تغييرات جريان سيال با تغيير يك به يك پارامترهاي شكاف اندازه‌گيري و آناليز شد. نتايج بررسي‌ها بازه حساسيت پارامترهاي هندسي شكاف را تعيين و جايگاه نسبي هر كدام را از نظر اثرگذاري بر جريان سيال مخزن مشخص كرد. طبق آناليزها بازه حساسيت شدت شكافدار شدن بين 6 تا 30 شكاف مي‌باشد. اين بازه براي شيب و جهتگيري شكاف به ترتيب بين 0 تا 90 و 0 تا 135 درجه است. همچنين بيشترين تغييرات در جريان سيال را در طول شكاف بين 0.14 تا 0.84 متر و بازشدگي شكاف بين 0.1 تا 0.01 ميليمتر مي‌بينيم. آناليز تغييرات تراوايي ديناميك بر حسب پارامترهاي شكاف نشان داد كه بازشدگي شكاف تنها پارامتري است كه با كاهش آن نه تنها اثر مثبت شكاف ناچيز ميشود بلكه شكاف ميتواند نقش منفي به عنوان مانع را در برابر جريان سيال ايفا كند. آناليز حساسيت‌سنجي نشان داد كه براي يك شكاف بازشدگي و جهت‌گيري مهم‌ترين پارامترها هستند ولي در شبكه شكاف شدت شكافدار شدن و بازشدگي شكاف‌ها اثرگذارترين پارامترها بر جريان سيالات مخزني هستند.