بررسي اولويت بندي علل حوادث جاده اي به روش تحليل سلسله مراتبي (مطالعه موردي: جاده ياسوج - شيراز)

در شهرهاي امروز، مسائل و مشكلات حمل و نقل و ترافيك ابعاد گسترده‌اي پيدا كرده و سوانح رانندگي به يكي از مهم‌ترين معضلات، در زمينه حمل و نقل تبديل شده است و اين مسئله به ويژه با زندگي ما ايرانيان بيشتر مأنوس است. هدف اين مطالعه بررسي اولويت بندي علل حوادث جاده اي در جاده ياسوج – شيراز به روش تحليل سلسه مراتبي مي باشد. اين تحقيق از نظر هدف كاربردي و از جنبه جمع آوري داده ها از نوع توصيفي پيمايشي مي باشد. داده هاي تحقيق با استفاده از روش سلسله مراتبي تحليل شد. جامعه آماري اين تحقيق تمام اعضاي نظام مهندسي شهر ياسوج مي باشد كه با توجه به محدوديت هاي كرونايي تعداد 100 نفر به روش نمونه گيري در دسترس عنوان حجم نمونه انتخاب گرديد. ابزار گرد آوري داده ها و اطلاعات در اين تحقيق ميداني، پرسشنامه مي باشد. به منظور تحليل داده ها و ترسيم مدل اولويت سنجي از روش AHP استفاده گرديد. بر اساس يافته هاي تحقيق بر اساس يافته هاي تحقيق مهمترين عوامل موثر در تعيين عوامل مؤثر بر سوانح جاده‌اي در جاده ياسوج شيراز به ترتيب از قوي ترين عامل تا ضعيف ترين عامل عبارت اند از: شيب هاي ناگهاني و تند (30.5 درصد)، كيفيت بد آسفالت (20.5 درصد)، مهارت پايين راننده (18 درصد)، اقليم محل عبور جاده (يخ و بارندگي) (13.4 درصد)، ديد كم (6.6 درصد)، كيفيت پايين خودرو (4 درصد)، نقص فني خودرو (3.6 درصد)، عبور حيوانات (3.4). براساس يافته هاي تحقيق از ميان معيارهاي اصلي مهمترين عامل از عوامل موثر بر سوانح جاده اي در جاده ياسوج - شيراز عوامل انساني (39.6 درصد)بود و سپس به ترتيب مهمترين معيارها عبارت بود از عوامل محيطي (31.8 درصد) عوامل جاده اي (17.8 درصد) و در نهايت عامل خودرو (10.7 درصد)