آشكارسازي عيب ياتاقان غلتشي در الكتروموتورهاي القايي سه فاز

به دليل استفاده گسترده از الكتروموتورهاي القايي سه فاز در صنايع مختلف شامل صنايع نيروگاهي، نفت، پالايشگاهي، پتروشيمي، معدني، سيمان، حمل و نقل، كشتيراني و ...، نياز به پايش وضعيت آن‌ها جهت آشكارسازي عيوب مختلف در مراحل اوليه وقوع بيش‌ از پيش احساس مي‌شود. لازم است هر نوع عيب الكتروموتور القايي در كمترين زمان و با بالاترين دقت شناسايي شود تا قبل از گسترش آن‌ كه موجب توقف ناخواسته موتور مي‌شود، با برنامه ريزي قبلي نسبت به رفع آن اقدام گردد. بعضي شاخص‌هاي موثر در تشخيص انواع عيوب موضعي ياتاقان غلتشي از سيگنال ارتعاش موتور استخراج مي‌شوند. در اين مقاله با استفاده از نتايج بدست آمده از حجم وسيعي از آزمايشات عملي، شاخص‌هاي مذكور در سناريوها و حالت‌هاي مختلف مورد سنجش و تحليل قرار مي‌گيرند تا قابليت اطمينان آن‌ها در شرايط گوناگون ارزيابي شود. اين نتايج حاكي از تاثير تغيير دماي موتور بر دامنه شاخص‌ها به ميزان 1 الي 3 دسي بل در بازه دمايي 30 الي 75 درجه سانتيگراد است كه با توجه به دامنه شاخص‌ها، اين مقدار تاثير قابل اغماض است. بطور مشابه افزايش سطح بار موتور از بي‌باري تا بار كامل مي‌تواند تا 2 دسي‌بل بر دامنه بهترين شاخص‌هاي منتخب اثر بگذارد. ضمنا افزايش شدت عيب موضعي (قطر حفره) از 2 تا 5 ميلي‌متر اغلب اثر نوساني بر دامنه شاخص‌ها مي‌گذارد كه حداكثر ميزان اين نوسان حدود 20 دسي‌بل است.