بررسي عددي تغييرات ارتفاع سرريزكنگرهاي روي ضريب دبي

در اين پژوهش عملكرد سرريز كنگره‌اي با مقطع ذوزنقه‌ در ارتفاع‌هاي مختلف مورد بررسي قرار گرفت. بدين منظور، هندسه سرريزها در  نرم افزار Inventor طراحي و با فراخواني در نرم افزار Flow3D، شبيه‌سازي انجام شد. صحت‌سنجي مدل با داده‌هاي آزمايشگاهي انجام شد كه نتايج مدل هماهنگي مناسبي با نتايج داده‌هاي آزمايشگاهي داشت. تحليل نتايج نشان داد با كاهش ارتفاع سرريز (P)، ضريب دبي جريان (Cd) به دليل تداخل جريان ناشي از افزايش بار هيدروليكي روي سرريز افزايش مي‌يابد. به‌طور متوسط ضريب دبي جريان به ازاي كاهش 44 درصدي ارتفاع سرريز در تمامي مدل‌ها 2 الي 3 درصد افزايش داشت. در تمام مدل‌هاي شبيه‌سازي شده با افزايش بار آبي نسبي، روند كاهشي ضريب دبي جريان نيز كاهش يافت. در طول دماغه ثابت، با افازيش 100 درصدي زاويه سرريز، ميانگين ضرايب دبي هر سه ارتفاع سرريز 20 الي 25 درصد افزايش يافت. در زاويه ثابت سرريز، افزايش 40 درصدي طول دماغه، ميانگين ضرايب دبي هر سه ارتفاع را 12 الي 15 درصد افزايش داد. در نتيجه در زاويه ثابت، افزايش طول دماغه تاثير بيشتري نسبت به حالت دوم ( طول دماغه ثابت و افزايش زاويه سرريز) روي ضريب دبي دارد. اين موضوع در طراحي اوليه سرريزهاي كنگره‌اي براي داشتن بيشينه مقدار ضريب دبي اهميت داشته و بايد مورد توجه قرار گيرد.