تاثير جاده‌هاي جنگلي درجه دو بر شاخص سطح برگ و تاج‌پوشش در جنگل‌ بهره برداري شده راش ممرز (پژوهش موردي: بخش يك طرح جنگلداري لنگا، كلاردشت)

زمينه و هدف: براي كمّي سازي واكنش تاج‌پوشش درختان نسبت به تغييرات محيط، از مشخصه هاي شاخص سطح برگ (LAI) و تاج پوشش استفاده مي شود كه به عنوان مشخصه هاي نورسنجي تاج پوشش شناخته مي شوند. با دخالت جاده سازي در جنگل، مشخصه هاي نورسنجي تاج پوشش تغيير مي كند. بنابراين هدف از اين پژوهش، بررسي مقادير LAI و تاج پوشش در حاشيه جاده هاي درجه دو جنگلي و مقايسه آن با مقدار مشخصه هاي ياد شده در تيپ راش ممرز است.روش بررسي: اين مطالعه در بخش يك طرح جنگلداري لنگا در شهرستان كلادرشت انجام گرفت. در پارسل بهره برداري شده، به صورت تصادفي 10 خط نمونه به صورت عمود بر جاده در دامنه خاكريزي اين جاده كه در سال 1363 احداث شده است، پياده شد و در تيرماه 1398، در فواصل صفر (حاشيه جاده)، 15، 45، 75 و 105 متري اقدام به عكس‌برداري از تاج پوشش (در سه تكرار با مجموع 30 عكس در هر فاصله از جاده)، با روش عكس برداري نيم كروي انجام شد. سپس مقادير مشخصه هاي ياد شده در نرم‌‌‌افزار GLA با توجه به حلقه شماره چهار اين نرم افزار، مورد پردازش قرار گرفت.يافته ها: براساس آزمون ANOVA، مقادير تاج پوشش و LAI در بين فواصل مختلف از جاده هاي جنگلي متفاوت است و براساس آزمون توكي، مقدار مشخصه هاي ياد شده در فاصله صفر متر از جاده (حاشيه جاده) به طور معني داري كمتر از ديگر فواصل است (p 0.001).بحث و نتيجه گيري: به دليل اين كه اين جاده جز جاده هاي درجه دو در جنگل به شمار مي آيد و تردد در آن به ندرت انجام مي گيرد و از سوي ديگر بهره برداري به صورت تك گزيني درختي (با شدت دخالت كم) در اين جنگل انجام شده، بنابراين جنگل در اين منطقه با مرور زمان توانسته است اثرات منفي جاده سازي را تعديل نمايد و تنها در حاشيه جاده تاثير معني داري بر مقادير مشخصه هاي ياد شده مشاهده مي شود.