بررسي و شناسايي كانالهاي قاچاق سوخت و ارائه فناوريهاي پيشرفته نوين براي مبارزه با آن

Investigating and identifying fuel smuggling channels and providing new advanced technologies to combat it (MARKING FUEL (COTECNA), RFID, USSD CODE)

چالش‌هاي مربوط به تقلب و قاچاق سوخت به كشورهاي نفتي محدود نمي‌شود. در سراسر جهان، از جمله در اروپا، افزايش قيمت انرژي و نفت باعث افزايش قاچاق سوخت شده است. بنابراين، دولت‌ها بايد قاطعانه عمل كنند تا راه‌هايي براي بازدارندگي افرادي كه از اين تجارت غيرقانوني سود مي‌برند، بيابند. هزينه‌هاي دولت براي يارانه سوخت مي‌تواند به سود قاچاقچيان باشد نه شهروندان كشور. برنامه‌هاي يارانه‌اي به‌طور مصنوعي بر قيمت‌هاي سوخت در زنجيره تامين تأثير مي‌گذارد و تفاوت‌هاي قيمتي را بين سوخت‌هاي يارانه‌اي و غير‌يارانه‌اي ايجاد مي‌كند. مجرمان از اين تفاوت قيمت‌ها از طريق يارانه‌ها سوء استفاده مي‌كنند، كه هزينه‌هاي يارانه دولت را به جاي سود رساندن به اقتصاد و گروه‌هاي نيازمند يا حمايت از ساير برنامه‌هاي قانوني دولتي، به جيب خود مي‌ريزند. در كشورهايي كه اين نوع برنامه‌هاي استحقاق و مزايا رواج دارند، سوء استفاده از يارانه مي‌تواند چندين برابر بيشتر از فرار مالياتي تأثير منفي مالي داشته باشد. با توجه به مطالعات و تحقيقات انجام شده در اين زمينه مي‌توان با استفاده از فناوري‌هاي پيشرفته مانند: علامت‌گذاري سوخت بر پايه هوش مصنوعي، فناوري مبتني بر امواج راديويي RFID و فناوري USSD در بستر جي اس ام (GSM) يا سامانه جهاني ارتباطات همراه، با قاچاق سوخت مبارزه كرد. هدف از پژوهش حاضر، تحليل عاملي اكتشافي و تأييدي مبارزه با قاچاق سوخت بوده است. اين پژوهش، توصيفي ـ همبستگي و از نوع مطالعات كاربردي است و داده‌هاي مورد نظر با استفاده از پرسشنامه محقق‌ساخته (ساخته شده توسط پژوهشگر) گردآوري شد. روايي پرسشنامه با استفاده از روايي محتوايي و روايي سازه و پايايي آن از طريق ضريب پايايي آلفاي كرونباخ مورد بررسي قرار گرفت. جامعه آماري اين پژوهش شامل كارشناسان اداره مبارزه با قاچاق كالا و ارز، اداره گمرك، اداره جهاد كشاورزي، اداره صنعت و معدن، شركت پخش فرآورده‌هاي نفتي، تعزيرات حكومتي، اموال تمليكي و پليس امنيت اقتصادي در استان همدان است. نمونه آماري اين تحقيق بر اساس جامعه آماري با حجم نمونه‌ي 80 نفر را شامل مي‌شود كه با استفاده از «نمونه‌گيري در دسترس» انتخاب شده است. جهت تجزيه و تحليل داده‌ها از روش آماري تحليل عاملي اكتشافي استفاده شده است. يافته‌هاي حاصل از تحليل عاملي اكتشافي منجر به شناسايي شش عامل «قانون‌گذاري، مديريت سازماني، عامل فرهنگي - اقتصادي، عامل انگيزشي، ويژگي هاي فردي قاچاقچيان و عامل ژئوپليتيكي و تكنولوژي» گرديد و يافته‌هاي حاصل از تحليل عاملي و تأييدي نشان داد كه مبارزه با قاچاق سوخت قابل‌ برازش و كاربرد است.

Challenges related to fuel fraud and smuggling are not limited to oil countries. Around the world, including in Europe, rising energy and oil prices have fueled fuel smuggling. Therefore, governments must act decisively to find ways to deter those who profit from this illegal trade. Government spending on fuel subsidies can benefit smugglers and not the citizens of the country. Subsidy programs artificially affect fuel prices in the supply chain, creating price differences between subsidized and non-subsidized fuels. Criminals exploit this price differential through subsidies, which pocket government subsidy costs instead of benefiting the economy and needy groups or supporting other legitimate government programs. In countries where these types of entitlement and benefit programs are prevalent, abuse of subsidies can have a negative financial impact many times greater than tax evasion. According to the studies and research done in this field, it is possible to use advanced technologies such as: fuel marking based on artificial intelligence, technology based on RFID radio waves and USSD technology on the basis of GSM (GSM) or global mobile communication system, with Fuel smuggling fought. The purpose of the current research was to analyze the exploratory and confirmatory factor in the fight against fuel smuggling. This research is descriptive-correlational and of the type of applied studies, and the desired data was collected using a researcher-made questionnaire. The validity of the questionnaire was evaluated using content validity, construct validity and reliability through Cronbach's alpha reliability coefficient. The statistical population of this research includes experts from the anti-trafficking department, customs department, agricultural jihad department, industry and mining department, oil products distribution company, government sanctions, property acquisition and economic security police in Hamadan province. The statistical sample of this research includes 80 people based on the statistical population with a sample size that was selected using available sampling. The statistical method of exploratory factor analysis was used to analyze the data. The findings of the exploratory factor analysis led to the identification of six legislative factors, organizational management, cultural-economic factor, motivational factor, individual characteristics of smugglers and geopolitical and technological factors, and the findings of the factor analysis and confirmation showed that the fight against fuel smuggling can be It is suitable and useful.