بررسي اثر فشار بر عملكرد محفظه احتراق موتورهاي توربيني

با توجه به پيچيدگي فرايندهاي حاكم بر جريان در توربين گاز، انجام آزمون‌هاي تجربي براي اطمينان از عملكرد آن الزامي است امّا ايجاد شرايط حاكم بر اجزا در شرايط عملكردي بسيار پيچيده است. اكثر آزمون‌هاي محفظه احتراق در شرايط جوي انجام و سپس نتايج به شرايط عملكردي تعميم داده مي‌شوند. اين كار در كنار كمبود تست‌اِستندهاي داراي شرايط عملكردي واقعي، بر اين اساس توسعه يافته است كه اغلب فرايندهاي حاكم بر رفتار محفظه با تغيير فشار عملكردي دستخوش تغيير قابل توجهي نبوده و به‌ويژه اگر شكل شعله تغيير نكند، مي‌توان در فشار پايين نيز رفتار محفظه را مطالعه نمود. در تحقيق حاضر اين موضوع به صورت عددي براي يك محفظه احتراق واقعي مورد بررسي قرار گرفته و مشاهده شده است كه مشخصه‌هاي شعله تغيير چنداني با افزايش فشار ندارند. همچنين آلاينده‌ NOx در فشارهاي بالاتر افزايش مي‌يابد. ساختارهاي كلي جريان تحت تاثير افزايش فشار قرار نگرفت امّا ميزان افت فشار افزايش يافت. نتايج حاضر نشان مي دهد در محفظه احتراق مورد نظر، آزمون جوي مي‌تواند نتايج قابل قبول و تعميم به شرايط پرفشار ارائه كند.