عنوان مقاله :
بهبود عملكرد هيدروديناميكي يك گلايدر دريايي با ديناميك سيالات محاسباتي
پديد آورندگان :
شمشيري ، محمد سعيد دانشگاه صنعتي اميركبير , علوي جم ، مجتبي دانشگاه جامع امام حسين (ع) , مونسان ، محمد دانشگاه صنعتي شاهرود , عموشاهي ، يحيي دانشگاه صنعتي اصفهان , عجمي ، مهدي دانشگاه جامع امام حسين (ع) , اردشيري ، سجاد دانشگاه صنعتي مالك اشتر
كليدواژه :
گلايدر دريايي , اسپري , هيدروفويل , مقاومت , ليفت , CFD
چكيده فارسي :
گلايدرها متحرك‌هاي دريايي جديدي با كاربردهاي تحقيقاتي و نظامي هستند كه با غوص و صعود متوالي حركت مي‌كنند لذا بدنه و بال‌هاي مناسب براي دست‌يابي به بيشترين سرعت پيشروي مهم هستند. متغيرهاي مربوط به طراحي هيدروديناميكي شامل فرم بدنه اصلي، بال (مقطع، ابعاد، شكل، موقعيت طولي و عمودي آن‌ها) و هيدرواستاتيك (زاويه تريم استاتيكي، ميزان نيروي افزوده) هستند. گلايدر دريايي اسپري به عنوان طرح اوليه انتخاب مي‌شود و با تغيير دادن اجزاء، اثر هركدام در عملكرد آن با شبيه‌سازي عددي بررسي و حالت‌هاي مناسب تعيين مي‌شود. شبيه‌سازي عددي به روش ديناميك سيالات محاسباتي در نرم‌افزار استار سي‌سي‌ام‌پلاس انجام مي‌شود و مطابق اعتبارسنجي، خطاي آن كمتر از 10% است. بدنه گلايدر اسپري، كمترين مقاومت را دارد. براي بال، مقاطع متقارن عملكرد بهتري دارند و مقطع NACA 0012 انتخاب مي‌شود. به لحاظ هيدروديناميكي بال‌ها با ابعاد كوچكتر رفتار هيدروديناميكي بهتري نشان داده و با عقب بردن بال، مقدار سرعت پيشروي افزايش مي‌يابد. افزايش زاويه تريم استاتيكي و افزايش مقدار نيروي افزوده اثر مثبت بر سرعت پيشروي دارند.
عنوان نشريه :
مهندسي دريا
عنوان نشريه :
مهندسي دريا
