بررسي تاثير اتيلن وينيل استات و پلي اتيلن با چگالي بالا بر خصوصيات ديناميكي مخلوط آسفالتي گرم

توليد زباله هاي صنعتي به دليل تحولات سريع صنعتي طي دهه هاي اخير به شدت افزايش يافته است. از طرف ديگر، مسائل جدي زيست محيطي در اثر استفاده بيش از حد از منابع طبيعي ايجاد شده است. بطري هاي پلاستيكي از جمله مواد زايد هستند كه ممكن است خيلي آهسته تخريب شود و بالاترين سطح آلودگي را ايجاد كنند. با توجه به خواص اتيلن وينيل استات و خاصيت HDPE، مي توان از آنها به عنوان اصلاح كننده قير استفاده كرد. بنابراين، پژوهش حاضر با هدف بررسي تاثير EVA در مخلوط آسفالتي حاوي HDPE، براي بررسي خصوصيات ديناميكي آسفالت اصلاح شده با استفاده بهينه از پلاستيك بازيافتي انجام شده است. نتايج آزمايش هاي ديناميكي مدول سفتي (در دماي 25 درجه سانتيگراد)، خستگي (در دماي 20 درجه سانتيگراد) و بار محوري تكرار شونده (در دماي 40 و 60 درجه سانتيگراد) نشان داد كه مخلوط حاوي اين افزودني ها بعد از استراحت و باربرداري از خاصيت ارتجاعي و مقاومت خوبي برخوردار است. نتايج آزمايشات نشان داد كه افزودن HDPE و افزايش مقدار افزودني EVA، باعث بهبود خرابي شيار شدگي، افزايش عمر خستگي و مدول برجهندگي مخلوط آسفالتي مي شود. طرح اختلاط حاوي مقدار 4 درصد افزودني HDPE و 3 درصد EVA بهترين مخلوط براي بهبود خواص مورد بررسي مي باشد. با توجه به اين كه مخلوط مورد نظر نسبت به تغييرات دما بسيار حساس است و در دماي بالا قابليت ارتجاعي خود را از دست مي دهد، استفاده از دو افزودني (HDPE و EVA) در مناطقي با آب و هواي معتدل و سرد مطلوب تر مي باشد.