• شماره ركورد
    1348797
  • عنوان مقاله

    ارزيابي عملكردي قير و مخلوط آسفالتي اصلاح شده با پلي الفا اولفين آمورف

  • پديد آورندگان

    چوبدار ، حامين دانشگاه آزاد اسلامي واحد ملارد - گروه مهندسي عمران , فرج اللهي ، امين دانشگاه آزاد اسلامي واحد ملارد - گروه مهندسي عمران , عاملي ، عليرضا دانشگاه آزاد اسلامي واحد ملارد - گروه مهندسي عمران

  • از صفحه
    1
  • تا صفحه
    18
  • كليدواژه
    مخلوط آسفالتي , عملكرد روسازي , درصد بهينه
  • چكيده فارسي
    در اين مقاله، براي تهيه قيرهاي اصلاح شده، قير با ۰٪، ۴٪، ۶٪ و ۸٪ پلي الفا اولفين آمورف ۱(APAO)، مخلوط شد. بر اساس آزمايش هاي درجه نفوذ، انعطاف‌پذيري، نقطه نرمي و تست رئومتر برش ديناميكي (DSR)۲، ميزان ۶٪ APAO به عنوان درصد بهينه از نظر عملكرد قير تعيين شد. مصالح سنگي با دانه بندي پيوسته با APAO به منظور تهيه مخلوط هاي اصلاح شده با APAO مخلوط شد. پارامترهاي حجمي مخلوط آسفالت با قير اصلاح شده با APAO آزمايش شدند. آزمايش استحكام مارشال استاندارد، آزمايش مارشال اشباع، آزمايش ترك خوردگي پس از يخبندان و آزمايش استحكام مارشال مخلوط‌هاي آسفالت بعد از پيري بر روي مخلوط‌هاي آسفالت با قير اصلاح شده با APAO انجام شد. بر اساس آزمايش استحكام مارشال، آزمون مارشال اشباع و آزمون ترك خوردگي پس از يخبندان، مخلوط آسفالت با ۶٪ APAO عملكرد بهتر در دماهاي بالا، مقاومت بيشتر در برابر آسيب رطوبتي و كاهش حداقل استحكام كششي پس از شرايط يخبندان را داشت. استحكام كششي پس از افزودن APAO كاهش يافت. تفاوت استحكام كششي بين مخلوط آسفالت با ۴٪ APAO و ۶٪ APAO تنها قابل چشم‌پوشي بود. بر اساس استحكام مارشال و نسبت استحكام مارشال (RMSR)۳ مخلوط‌هاي آسفالت پس از پيري، ميزان بهينه APAO ۶٪ بود. بنابراين، ۶٪ APAO به عنوان ميزان بهينه براي هر دو قير اصلاح شده و مخلوط آسفالتي باAPAO تعيين شد.
  • عنوان نشريه
    پژوهشنامه حمل و نقل
  • عنوان نشريه
    پژوهشنامه حمل و نقل