• شماره ركورد
    1350110
  • عنوان مقاله

    تحليل آسيب‌شناسي مكاني ترافيك در محدوده مركزي شهر (مطالعه موردي: شهر ياسوج)

  • پديد آورندگان

    روستائي ، احسان دانشگاه آزاد اسلامى واحد ياسوج , ذوالفقاري فر ، يعقوب دانشگاه آزاد اسلامي واحد ياسوج - گروه مهندسي عمران

  • از صفحه
    193
  • تا صفحه
    204
  • كليدواژه
    آسيب شناسي , ترافيك , بافت مركزي , شهر ياسوج
  • چكيده فارسي
    بافت مركزي شهر ياسوج به دلايلي چون تراكم جمعيت، تراكم مراكز تجاري، افزايش وسايل نقليه، عدم برنامه ريزي مناسب شهري و ... داراي ترافيك سنگيني است. روش اين مطالعه از نوع تحقيق توصيفي ـ تحليلي مي‌باشد. جامعه آماري شامل كليه شهروندان حاضر در محدوده مركزي شهر ياسوج مي‌باشد. نمونه گيري به صورت تصادفي و از ميان شهرونداني كه با وسايل نقليه مختلف به محدوده مركزي شهر وارد شده بودند صورت گرفت، با استفاده از كوكران تعداد 151 پرسشنامه تكميل شده توسط و تعداد 50 پرسشنامه تكميل شده بين مديران و كارشناسان ترافيك در سطح ادارات تابعه شهرياسوج به دست آمد. يافته ها حاكي از آن است كه اكثر كارشناسان (80 درصد) مراكز تجاري و خدماتي را بعنوان مهمترين عامل مؤثر درترافيك مي دانند. براساس نظرخواهي ازشهروندان ساكن درشهر ياسوج درمورد مهمترين عوامل ترافيك درمركز اين شهر، بيانگر آن است كه عدم رعايت قوانين ومقررات، كمبود پاركينگ، ضعف مديريت ونظارت روي ترافيك، تجمع مراكز اداري – خدماتي و تجارتي، نامناسب بودن زيرساخت هاي شبكه ارتباطي ازعوامل مهم ايجاد و تشديد ترافيك مي باشد. شبكه ارتباطي شهر ياسوج برخلاف شهرهاي قديمي از بافت شطرنجي برخوردار است كه حاكي از نوپا بودن شهر دارد از طرفي عرض خيابانها وكوچه هاي منتهي به آن كم عرض و فاقد انسجام خاصي است. نتايج تحقيقات و بررسي ها نشان مي دهد كه عوامل تجاري – خدماتي و اداري موجود در مركز شهر بيشتر از ساير عوامل در ايجاد ترافيك مركز شهر ياسوج موثر بودند.
  • عنوان نشريه
    جاده
  • عنوان نشريه
    جاده