پهنه‌بندي خطر ريزش سنگ با بهره‌گيري از روش‌هاي تصميم‌گيري چندمعياره در آزادراه خرم‌آباد-پل زال

آزادراه خرم‌آباد پل زال از جمله مسيرهاي كوهستاني و پرخطر است كه نيازمند مطالعه خطر ريزش سنگ است؛ لذا اين مطالعه با هدف بررسي و پهنه‌بندي خطر ريزش سنگ در محور خرم‌آباد زال در سال 1400 انجام شده است. در اين تحقيق از روش تصميم‌گيري چندمعياره فازي گاما و AHP براي اولويت‌بندي و وزن دهي به معيارها استفاده شد. لايه‌ها و زير لايه‌هاي مورد استفاده در اين مطالعه شامل: كاربري اراضي، فاصله از گسل‌ها، ميانگين بارندگي، فاصله از آبراهه‌ها، فاصله از جاده‌ها، طبقات شيب، جهت شيب، ليتولوژي و مدل ارتفاعي رقومي (DEM) با استفاده از روش فازي گاما وزن‌‌دهي و در دامنه‌0 تا 1 قرار گرفتند و لايه‌هاي فازي سازي با مقدار گاماي (γ) 0.95 با يكديگر تلفيق و نقشه‌هاي مناطق مستعد خطر ريزش سنگ در منطقه مورد مطالعه حاصل شد. سپس با بهره‌گيري از روش AHP مناطق مستعد خطر ريزش سنگ در آزادراه خرم‌آباد پل زال شناسايي گرديد. نتايج حاصل از روش AHP نشان داد كه معيار فاصله از جاده با وزن 0.1633 و جنس سنگ با وزن 0.1621مهم‌‌ترين معيارهاي سنجش خطر ريزش سنگ هستند. نتايج حاصل نشان داد روش تحليل سلسله‌مراتبي (AHP) در مقايسه با روش فازي گاما مناطق مستعد خطر ريزش سنگ بيشتري را مشخص كرده كه اين نشان‌دهنده‌دقت بالاتر اين روش در مقايسه با روش فازي گاما است.