بررسي عددي تاثير تي فويل بر كاهش حركات شناور دو بدنه به كمك ديناميك سيالات محاسباتي

يكي از مهم ترين دغدغه هاي اصلي طراحي شناور ها به خصوص شناور هاي تندرو، بحث كنترل حركات آنها در درياست. چندين روش كاربردي اعم از استفاده از فين، تريم تب ، تي فويل و روش هاي مختلف ديگر تا كنون مورد بررسي قرار گرفته اند.آنچه در اين تحقيق به صورت مشخص مورد بررسي قرار گرفته است بررسي تاثير تي فويل بر كاهش حركات هيو و پيچ شناور دو بدنه، در امواج منظم با طول موجهاي مختلف و زواياي برخورد متفاوت است. براي تحليل، از روش مدلسازي عددي به روش ديناميك سيالات محاسباتي استفاده شده و از نرم افزار STAR CC+ براي كليه آزمايشها استفاده شده است. در اين تحقيق، در حالت بدون تي فويل و جهت كاليبره كردن تنظيمات نرم افزار، مطالعه جامعي برروي تاثير تعداد شبكه ها وفاصله زماني حل مسيله انجام شده و نتايج عددي با نتايج آزمايشگاهي براي حالت بدون تي فويل، مقايسه شده كه داراي همگرايي بسيار خوبي است. سپس با مطالعه بررسي تي فويل بر كاهش حركات هيو و پيچ شناور دو بدنه، اين نتيجه به دست آمد كه تي فويل در زواياي برخورد نزديك به 180 درجه، تاثير بسيار مطلوب تري بر كاهش حركات هيو و پيچ دارد. علت آن هم ، زاويه برخوردي موج به سطح فويل است كه ايجاد نيروي ليفت در جلوي شناور، مبناي كاهش حركت پيچ و ايجاد ممان ضد غلطش طولي است.