اثرات موقعيت طولي برجك بر شعاع دايره چرخش زيردريايي در صفحه افقي به روش CFD

مانور چرخش يكي از مانورهاي متحرك‌هاي دريايي است. براي بررسي اثر موقعيت برجك در مانور چرخش زيردريايي، مدل يك زيردريايي به نام سابوف با شش موقعيت‌ طولي متفاوت براي برجك به روش ديناميك سيالات محاسباتي شبيه‌سازي شد. ابتدا، تنظيمات شبيه‌سازي، شبكه‌بندي و اعتبارسنجي بيان مي‌شود. مطابق اعتبارسنجي، خطاي محاسبه نيروي مقاومت كمتر از 10 درصد است كه بيانگر صحت حل مي‌باشد. سپس شبيه‌سازي مانور چرخش مدل‌ها انجام شده و نتايج آن‌ها با هم مقايسه مي‌شوند. با جابه‌جا شدن برجك از نزديكي دماغه تا نزديكي پاشنه در زاويه سكان °20 ، زاويه دريفت زيردريايي از حدود °22 به °16 كاهش و شعاع دايره چرخش از 4 متر به 4.78 متر افزايش مي‌يابد كه به معناي افزايش پايداري و كاهش مانورپذيري است.