پايش وضعيت موتور تراكتور ITM285 با بهره‌ گيري از تحليل صدا و پارامترهاي عملكردي موتور

پايش وضعيت يكي از عناصر اصلي در نگهداري پيشگيرانه است. با استفاده از پايش وضعيت مي‌توان برنامه‌ريزي كرد و يا اقداماتي انجام داد كه از اثرات پس آيندي شكست يك ماشين؛ پيش از اتفاق افتادن شكست جلوگيري شود. در ايران اجراي پايش وضعيت تراكتور و بازبيني و نگهداري آن مورد كم توجهي قرار مي‌گيرد و يا بر اساس ساعت دقيق كاركرد اجرا نمي‌شود. در اين پژوهش تأثير عدم بازبيني فيلتر هوا (فيلتر كثيف) و عدم تنظيم لقي سوپاپ (لقي بيش‌تر و كم‌تر) به‌طور مستقل و توأم بر روي صداي و پارامترهاي عملكردي موتور، شامل دماي خروجي اگزوز، ميزان مصرف سوخت و كدري دود در تراكتور ITM285 مورد بررسي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه تغييرات گشتاور و دور موتور بر ميزان كدري دود موتور اثر معني داري داشته و همه عوامل بر ميزان مصرف سوخت اثر معني داري دارند. از طرفي ديگر ميزان تميز بودن فيلتر هوا، تغييرات گشتاور و دور موتور بر روي دماي موتور نيز اثر معني داري دارند. همچنين تغييرات گشتاور و دور موتور و ميزان لقي سوپاپ بر صداي سرسيلندر موتور اثر معني داري دارند. نتايج همچنان نشان داد كه تغييرات دور موتور بر صداي بدنه موتور تأثير معني داري مي گذارد.