شماره ركورد
1362247
عنوان مقاله
طراحي و ساخت مجموعه شاسي اتاق تراكتور با دامنه تواني 40 تا 60 اسب بخار بخش اول: طراحي سه بعدي و تحليل استاتيكي سازه محافظ واژگوني
پديد آورندگان
كياني ، سجاد دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي ساري - دانشكده مهندسي زراعي - گروه مهندسي مكانيك بيوسيستم
از صفحه
13
تا صفحه
26
كليدواژه
ايمني راننده , بارگذاري استاتيكي , شاسي اتاق , تراكتور , واژگوني
چكيده فارسي
در اين پژوهش طراحي، استخراج دانش فني و ساخت يك مجموعه شاسي اتاق كامل براي تراكتورها با دامنه توان ي 40 تا 60 اسب بخار با وزن بيشينه 2450 كيلوگرم و همچنين تحليل استاتيكي سازه محافظ واژگوني (ROPS) آن انجام شد. شاسي اتاق شامل شاسي اصلي، شاسي ستون فرمان، گل گيرهاي راست و چپ، ROPS و ساير متعلقات اتصالي است. شاسي اصلي به گونهاي طراحي شده كه در برگيرنده كليه اهرم ها و پدال هاي كنترلي، صندلي راننده، داشبورد و سامانه فرمان باشد. سازه ROPS به منظور محافظت از راننده در زمان واژگوني تراكتور از جنس فولاد آلياژي ST44 (پروفيل با ابعاد 8×6 سانتي متر و ضخامت 4 ميلي متر) توسط نرم افزار CATIA طراحي و بر روي شاسي اصلي نصب گرديد. بارگذاري استاتيكي و مقاومت مكانيكي آن مطابق با استاندارد ISO 5700 بررسي شد. نتايج نشان داد بيشينه تنش استاتيكي به دست آمده در آزمون تخريبي در سازه ROPS در مقايسه با استحكام كششي فولاد ST44 (استحكام نهايي MPa580 و مدول كشساني MPa 210000) براي تراكتورهاي يوروپارس مدل RK404-A (مدل شاليزاري/باغي) و RK604-A (مدل باغي/زراعي) در محدوده ايمن بوده است و از نظر مقاومت مكانيكي استحكام لازم را دارا است. همچنين بيشينه انحراف ROPS در بارگذاري ها، محدوده ايمن راننده را نقض نكرد. در نهايت دانش فني قطعات طراحي شده استخراج، نمونه هاي شاسي اتاق توليد و بر روي دو مدل تراكتور نصب و ارزيابي شد. نتايج نشان داد كه مجموعه شاسي اتاق طراحي و توليد شده از نظر ابعادي، محل نصب پدال ها و سامانههاي كنترلي و همچنين نماي ظاهري مناسب براي استفاده در توليد تراكتورهاي مذكور است.
عنوان نشريه
پژوهش هاي مكانيك ماشين هاي كشاورزي
عنوان نشريه
پژوهش هاي مكانيك ماشين هاي كشاورزي
لينک به اين مدرک