• شماره ركورد
    1368865
  • عنوان مقاله

    بررسي ويژگي‌هاي مكانيكي و رفتار ديناميكي مارن‌هاي شمال غرب شيراز

  • پديد آورندگان

    كمالي ، علي دانشگاه آزاد اسلامي واحد اصفهان (خوراسگان) , مخبري ، مهدي دانشگاه آزاد اسلامي واحد استهبان - گروه مهندسي عمران , قلندرزاده ، عباس دانشگاه تهران - دانشكده مهندسي عمران - گروه مهندسي ژئوتكنيك

  • از صفحه
    74
  • تا صفحه
    98
  • كليدواژه
    مدول برشي , مارن , نسبت ميرايي , بارگذاري تناوبي , موج برشي
  • چكيده فارسي
    مارن ‌ها از جمله خاك ‌هاي مسئله‌ داري هستند كه به دليل ماهيت تغييرشكل‌ پذيري و حساسيت به رطوبت و شرايط آب و هوائي به شدت دچار فرسايش مي‌ شوند. عوارض اين خاك ها در بستر راه ‌ها، تكيه‌ گاه سدها، ساختگاه سازه ‌هاي بلند مرتبه و اندركنش خاك-سازه و مانند آن مشاهده مي ‌شود. هنگامي كه خاك در اثر زلزله تحت ارتعاش قرار مي‌گيرد ويژگي ‌ها و پارامترهاي ژئوتكنيكي آن تغيير مي ‌كند. رفتار مارن در برابر زلزله علاوه بر ويژگي ‌هاي ژئوتكنيكي از مشخصات ديناميكي كه شامل سرعت موج برشي، سرعت موج فشاري، فركانس طبيعي، مدول برشي و نسبت ميرايي است نيز تأثير مي‌ پذيرد. اين  ويژگي ‌ها را مي‌توان از آزمايش‌هاي آزمايشگاهي و درجا به دست آورد. اين تحقيق با هدف شناخت رفتار ديناميكي مارن ‌هاي شمال شيراز كه تركيبي از مارن حاوي سنگ گچ انيدريدي متورم شونده است انجام شده است. بدين منظور علاوه بر آزمايش هاي استاتيكي آزمايشگاهي و برجا، آزمايش سه محوري تناوبي نيز بر روي نمونه‌ها انجام شده است. نتايج تحقيق نشان داد كه در مارن‌ هاي عادي تحكيم يافته با  افزايش فشار همه جانبه از 400 به 600 كيلو پاسكال (افزايش عمق خاك)، مدول برشي 50 از  به 200 كيلوپاسكال افزايش مي‌يابد. بعلاوه رفتار نسبت ميرايي براي كرنش‌هاي كمتر و بيشتر از يك درصد نسبتاً متفاوت است، اما در حالت كلي براي كرنش‌هاي بالاتر از يك درصد، با افزايش فشار همه جانبه از 100 تا  600 كيلوپاسكال نسبت ميرايي از 21/ به 18/ كاهش مي ‌يابد.
  • عنوان نشريه
    زمين شناسي مهندسي- دانشگاه خوارزمي
  • عنوان نشريه
    زمين شناسي مهندسي- دانشگاه خوارزمي