مطالعه تجربي اندازه گيري نوسانات آزاد يك سيلندر همراه با بالك در تونل باد تحت رينولدزهاي مختلف

در اين تحقيق به بررسي رفتار يك استوانه با سه بالك تحت جريان آزاد هوا پرداخته شده است. هدف از اين تحقيق مطالعه جريان ناپاياي آيروديناميكي با توجه با اهميت كاربردي در مسايل هوانوردي است. به دليل وجود درجه آزادي حركتي در هندسه موجود و پيچيدگي توده‌هاي گردابه‌اي كه سبب ناپايايي است، پيش بيني صحيح رفتارهاي ديناميكي مختلف داراي اهميت است. رفتار ديناميكي اين مدل با تغييرات نسبت طولي، سرعت جريان آزاد و زواياي حمله مطالعه شده است. نتايج نشان مي‌دهد كه رفتارهاي حركتي دوراني و نوساني و تركيبي از آنها رخ مي‌دهد كه به مشخصات هندسي مدل از جمله نسبت طول صفحات به شعاع استوانه، زاويه حمله و سرعت جريان آزاد بستگي دارد. در نسبت طولي كم و سرعت پايين، الگوي حركتي حول زاويه 60 درجه ميرا مي‌شود و رژيم حركتي از نوع نوساني است كه با افزايش نسبت طولي و سرعت جريان آزاد، به رژيم حركتي دوراني تغيير پيدا مي‌كند. بيشترين نوسان و يا دوران مربوط به زاويه حمله اوليه صفر درجه است. عموماً وقوع رژيم حركتي دوراني با افزايش نسبت طولي و سرعت جريان آزاد در زواياي حمله اوليه پايين اتفاق مي‌افتد. سرعت زاويه‌اي مدل‌ها و عدد اشتروهال در رژيم حركتي دوراني محاسبه شد و نتايج نشان مي‌دهد كه با افزايش عدد رينولدز جريان، عدد اشتروهال داراي مقدار ثابتي است.