طراحي و تحليل سيستم پيشرانش واترجت براي يك خودروي دوزيست

در اين مقاله، سيستم پيشرانش واترجت براي كاربرد در يك خودرو دوزيست با سرعت حركت طراحي km/h 12 به‌صورت عددي طراحي و شبيه سازي مي شود. از نرم افزار سي اف توربو (CFturbo) و پمپ لينكس (PumpLinx) به ترتيب براي طراحي سه بعدي و شبيه سازي سيالاتي سيستم استفاده مي گردد. با كمك نرم‌افزار سي اف توربو، بهترين مقادير پارامترهاي طراحي پروانه و ساير اجزاء، متناسب با پارامترهاي ورودي مورد نظر و بر اساس مراجع و نتايج تجربي معتبر استخراج و اعمال مي شود. به‌منظور ارزيابي و اطمينان از عملكرد سيستم طراحي شده، شبيه سازي سيالاتي سيستم نيز به‌وسيله نرم‌افزار تخصصي پمپ لينكس براي توربوماشين ها انجام مي شود. نتايج شبيه سازي سيالاتي، طراحي انجام شده توسط نرم‌افزار سي اف توربو را تأييد مي كند كه نشان از كارايي و دقت بالاي اين نرم افزار در طراحي پره و سيستم واترجت دارد. در نهايت به كمك اين دو نرم افزار قدرتمند و ارتباط بين دو حوزه طراحي جامدات و سيالات، سيستمي بهينه با بازدهي  بالا ارائه مي شود كه برطرف‌كننده نياز مورد نظر است. نتايج تحليل نشان مي دهد كه با استفاده از سه پره پروانه و هفت پره استاتور نيروي پيشرانش محاسبه شده در سرعت جت سيال km/h 12 در دور rpm 1700 قابل‌دستيابي است. همچنين خطوط جريان پس از عبور از استاتور، به‌صورت محوري درآمده است كه نشان از عملكرد مناسب استاتور طراحي شده دارد.