بررسي تجربي تأثير تغييرات آوانس جرقه بر ميزان گازهاي مضر خروجي موتور گاز سوز XU7/JPL3

موتورهاي احتراق داخلي جرقه‌اي نسبت به زمان جرقه‌زني حساس هستند. زمان بهينه جرقه‌زني به سرعت و بار موتور و حتي نوع سوخت وابسته است. اگر به هر دليلي اين زمان دست‌كاري شود، روي عملكرد و محصولات احتراق موتور و در نتيجه ميزان توليد آلاينده‌ها تاثير مي‌گذارد. با توجه به بحران جهاني سوخت و لزوم استفاده از موتورهايي با كارايي بالاتر و مصرف سوخت كمتر راهكارهاي متنوعي جهت كاهش مصرف سوخت و افزايش كارايي موتورهاي احتراق داخلي ارائه شده است. از آنجا كه موتور XU7/JPL3 محصول شركت پژو دوّمين موتور پرتيراژ داخلي سازي شده كشور مي‌باشد، اين موتور به عنوان موتور مورد مطالعه در اين تحقيق انتخاب شده است. بررسي نتايج آزمون تمام‌بار نشان مي‌دهد كه افزايش آوانس جرقه تا يك حد معين نسبت به حالت بنزيني باعث افزايش نسبي توان و افزايش ميزان آلاينده اكسيدهاي نيتروژن مي‌شود. نتايج آزمون نيمه‌بار بيانگر اين موضوع است كه افزايش مقدار آوانس جرقه موجب كاهش مصرف سوخت ويژه ترمزي و افزايش آلاينده‌هاي هيدروكربن و اكسيدهاي نيتروژن شده است، در حالي كه بر روي آلاينده منواكسيدكربن تاثير ندارد. مقادير بهينه آوانس جرقه در حالت تمام‌بار و نيمه‌بار در شرايط گازسوز پيشنهاد شده است.