ارزيابي نقش و كاربرد پژوهش‌هاي عملياتي در مكان‌يابي صحيح جايگاه‌هاي سوخت (پمپ‌هاي بنزين)

زمينه و هدف: شبكه جايگاه هاي سوخت رساني وسايل نقليه شهري به عنوان يكي از مراكز مهم خدمات شهري، به شمار مي رود. امّا امروزه با نارسائي هاي گسترده اي روبرو مي باشدكمبود. ظرفيت سوخت رساني، عمدتاً به سبب توزيع نامناسب جغرافيايي، جوابگوي نيازها نمي باشد لذا لازمست جهت ارائه الگوي توسعه شبكه جايگاههاي سوخت شهري با بررسي مطالعات مدل مكانيابي بهينه جايگاهها مورد بررسي قرار گيرد تا توزيع صحيح جايگاهها در سطح شهر علاوه بر جلوگيري از مشكلاتي كه در آينده بر شهر تحميل ميگردد، مانع از اتلاف انرژي و بهره وري از امكانات و منابع موجود گردد.با رشد جمعيت به ويژه در شهرهاي بزرگ، حجم تقاضا براي خدمات عمومي افزايش يافته است. همچنين نياز به اعمال ايجاد جايگاه هاي متعدد سوخت، بيش از گذشته احساس مي شود. انتخاب مكان مناسب يكي از مهمترين جنبه هاي موفقيت كسب و كار است. مهم ترين مشكل در زمينه ارائه خدمات در اين بخش، عدم توزيع مناسب جايگاه ها از نظر كمي و محدود بودن شعاع عملكردي ايستگاه ها است. روش بررسي: پژوهش مورد نظر داراي رويكرد توسعه‌اي – كاربردي و روش تحقيق تركيبي(توصيفي، تحليلي، و ميداني) است. يافته ها و نتيجه گيري: در نتيجه ضروري است كه توزيع كمي و كيفي جايگاه‌هاي سوخت مورد بررسي قرار گيرد. در صنعت سوخت، مسئله انتخاب محل پمپ بنزين شامل عوامل كمي و كيفي متعددي از جمله تعداد ايستگاه هاي ديگر در منطقه، جهت تردد، تركيب اجتماعي منطقه مسكوني اطراف، و محدود شدن ساختار جايگاه است. انتخاب مكان به طور قابل توجهي بر موفقيت كسب و كار تأثير مي گذارد.  به طور خاص، انتخاب مكان براي جايگاه‌هاي سوخت با محدوديت‌هاي سرمايه‌گذاري در تسهيلات و معيارهايي كه شامل يك سري خدمات اجتماعي است مشخص مي‌شود. هدف از اين مقاله معرفي برخي از تكنيك هاي رايج پژوهش عملياتي در مكان يابي پمپ هاي بنزين مي باشد.