محاسبه ضرايب هيدروديناميكي شناور تندرو در حركت سرج به روش شبيه‌سازي عددي

امروزه كه ضرائب هيدروديناميكي شناورهاي تندرو به موضوعي مهم تبديل شده است.روش هاي متفاوتي براي محاسبه اين پارامترها وجود دارد. از جمله آن ها مي توان به محاسبه به روش تئوري نواري، آزمايش نوسان اجباري در حوضچه كشش و شبيه سازي عددي اشاره كرد. در پژوهش حاضر با استفاده از نرم افزار STAR-CCM+ و روش ديناميك سيالات محاسباتي، به شبيه سازي عددي نوسان اجباري شناور اقدام شده است. سپس ضرايب هيدروديناميكي جرم افزوده، ميرايي و ضريب بازگرداننده محاسبه شده اند. در انتها نيز نتايج بدست آمده با مقادير آزمايشگاهي مقايسه شده و ميزان خطاي روش حاضر بررسي شد. همانطور كه مشاهده مي گردد درصد خطاي نتايج حل عددي در مقايسه با نتايج آزمايشگاهي كمتر از ده درصد بوده كه مي توان از روش پيشنهاد شده براي بدست آوردن ضرائب هيدروديناميكي شناور تندرو با دقت بالايي استفاده نمود.امروزه كه ضرائب هيدروديناميكي شناورهاي تندرو به موضوعي مهم تبديل شده است.روش هاي متفاوتي براي محاسبه اين پارامترها وجود دارد. از جمله آن ها مي توان به محاسبه به روش تئوري نواري، آزمايش نوسان اجباري در حوضچه كشش و شبيه سازي عددي اشاره كرد. در پژوهش حاضر با استفاده از نرم افزار STAR-CCM+ و روش ديناميك سيالات محاسباتي، به شبيه سازي عددي نوسان اجباري شناور اقدام شده است. سپس ضرايب هيدروديناميكي جرم افزوده، ميرايي و ضريب بازگرداننده محاسبه شده اند. در انتها نيز نتايج بدست آمده با مقادير آزمايشگاهي مقايسه شده و ميزان خطاي روش حاضر بررسي شد. همانطور كه مشاهده مي گردد درصد خطاي نتايج حل عددي در مقايسه با نتايج آزمايشگاهي كمتر از ده درصد بوده كه مي توان از روش پيشنهاد شده براي بدست آوردن ضرائب هيدروديناميكي شناور تندرو با دقت بالايي استفاده نمود.