تحليل مقاومت و رفتار هيدروديناميكي يك شناور دو بدنه‌اي بدون سرنشين به روش تجربي و عددي

در اين مطالعه مقاومت كل و تاثير پارامترهاي مختلف بر روي رفتار هيدروديناميكي يك شناور بدون سرنشين دو بدنه‌اي به روش عددي (ديناميك سيالات محاسباتي) با استفاده از نرم افزار استار-سي سي ام+ و روش تجربي (تست حوضچه كشش) در حوضچه كشش كوثر مورد بررسي قرار گرفته است. تست شناور در دو تناژ و چهار سرعت مختلف انجام شده است. مقايسه نتايج حاصل از هر دو روش بيانگر تطابق مطلوب بين نتايج تحليل تجربي و عددي مي‌باشد و در نهايت مشخص شد كه افزايش وزن شناور تا مقدار بيشينه‌ي خود در سرعت عملياتي، تنها افزايش %17 مقاومت كل را به همراه خواهد داشت. همچنين در انجام آزمايش‌ها مشخص شد كه عليرغم طراحي شناور براي سرعت‌هاي عملياتي پايين، امكان دستيابي به سرعت‌هاي سرشي و يا بالاتر نيز وجود دارد، اما بدليل عدم توليد نيروي برآي هيدروديناميكي مناسب در سرعت‌هاي بالا، مقاومت هيدروديناميكي به شدت افزايش خواهد يافت. افزايش وزن مدل به ميزان ۴ كيلوگرم باعث افزايش زاويه پيچ تا %9، بيشينه فشار وارد بر بدنه تا %12 و دامنه‌ي موج نزديك بدنه تا %9 خواهد شد.