پيشينه طرح ايرانرود و تاثير آن بر توسعه دريا محور ايران

هدف از اين مقاله بررسي پيشينه مطالعات طرح ايرانرود (طرح اتصال درياي خزر به درياي جنوب) و بررسي ساير كانال هاي بين دريايي است كه در جهان اجرا شده است. ايده اين طرح اولين بار در زمان قاجار مطرح شد و از آن زمان تاكنون نقد و نظرات زيادي در مورد آن صورت گرفته ولي هنوز به شكل علمي در مورد امكان اجرايي شدن آن بررسي دقيقي نشده است. بي ترديد اجراي چنين طرح عظيمي علاوه بر مزاياي زيادي از قبيل درآمد هاي بازرگاني و كشتي راني و رفع مشكلات آب در مناطق بياباني شرق كشور، همراه با مشكلاتي نيز خواهد بود ولي باتوجه به اين كه پيش از اين كانال هايي مثل پاناما، سوئز و ولگا-دن در جهان ساخته و به طور موفق بهره برداري شده اند مي توان با تجربه و اطلاعاتي كه در مورد ساخت آن كانال ها وجود دارد براي بررسي و اجرايي شدن طرح ايرانرود بهره برد. كارشناسان و محققان و صاحب نظران بسياري روي اين طرح كاركرده اند. با توجه به جمع بندي نظر كارشناسان و سابقه اجراي طرح هاي اين چنين عظيم و بزرگ، مركز پژوهش هاي مجلس نيز تحقق اين طرح را با وجود مشكلات و موانع موجود، ممكن دانسته است و محققان و پژوهشگران را به مطالعه و پژوهش بيش تر در اين زمينه فرا مي خواند.