• شماره ركورد
    1383080
  • عنوان مقاله

    بررسي ويژگي هاي جريان در محل تلاقي دو آبراهه مركب با استفاده از نرم افزار Flow 3D (حل عددي)

  • پديد آورندگان

    عالمي ، محمدمهدي دانشگاه سمنان - دانشكده مهندسي عمران , كرمي ، حجت دانشگاه سمنان - دانشكده مهندسي عمران

  • از صفحه
    13
  • تا صفحه
    27
  • كليدواژه
    آبراهه مركب , ميدان سرعت , انرژي جنبشي آشفتگي , Flow-3D
  • چكيده فارسي
    تلاقي رودخانه ها يا آبراهه ها پديده اي رايج است اما به رغم همانندي بيشتر مقطع هاي رودخانه ها به مقطع مركب و نيز تفاوتهاي آن با مقطع هاي ساده به نظر ميرسد بررسيهاي جامعي در زمينه تلاقي دو آبراهه مركب صورت نگرفته است. لذا هدف اصلي اين پژوهش تنها مقايسه تغييرپذيري هاي جريان در تلاقي دو آبراهه مركب با دو آبراهه ساده ميباشد تا چنانچه تفاوت آن دو قابل ملاحظه بود، در تحقيقات آتي مسئله هاي تكميلي مانند فرسايش و رسوب بررسي و ارزيابي شود در اين پژوهش براي شبيه سازي جريان از نرم افزار Flow-3D استفاده شده است و براي اعتبار سنجي حل عددي نتايج شبيه سازي با دادههاي آزمايشگاهي مقايسه شد. ميزانهاي سه معيار ،RMSE MAE و R2 براي بهينه ترين شبيه سازي با مدل آشفتگي k-o به ترتيب برابر ۰/۰۱۷۵، ۰/۰۱۸۹ ۰/۹۵ محاسبه شد. و با توجه به بررسيها و آزمايشهاي مطرح در اين ،زمينه از ميان فراسنجه (پارامترهاي موثر بر عمق آب درون ،آبراهه، مواردي مانند نسبت عرض آبراهه ها، نسبت دبي ها و مقطع ذوزنقه اي شكل ،آبراهه با فرض ثابت بودن زاويه تلاقي دو آبراهه ۹۰ درجه بررسي شدند. به ازاي افزايش نسبت عرض آبراهه ها از ۲۶ به ،۳/۸۳ عمق كمينه آب تا ۴۲/۲. درصد كاهش داشت. همچنين كاهش نسبت دبي از ۰۹۱۷ به ۰/۰۸۳ و كاهش زاويه جداره آبراههها از ۹۰ به ۳۰ ،درجه به ترتيب تا ۱۰/۷ درصد عمق كمينه آب را كاهش داده است و و اين مبنا، عمده تغيير پذيريها و ويژگيهاي محل تلاقي دو آبراهه ،مركب مربوط به ويژگيهاي آبراهه فرعي بوده و نتيجه تاثيري است كه جريان فرعي بر جريان اصلي مي گذارد.
  • عنوان نشريه
    هيدروليك
  • عنوان نشريه
    هيدروليك