تحليل اثرات ايجاد بزرگراه‌ هاي درون شهري بر شهر با استفاده از رويكرد آينده‌ نگاري

در خلال تغييرات سريع جهاني، شهرها تغيير الگويي را تجربه مي‌كنند كه بزرگراه يكي از آنها است و نقش مهمي را در جابجايي و دسترسي شهري ايفا مي‌كنند. در همين راستا بايد تاثيراتي كه بر شهر مي‌گذارند نيز مورد بررسي قرار گيرد. روش پژوهش حاضر توصيفي- تحليلي و از نوع كاربردي است و استخراج شاخص‌ها با شيوه دلفي در سه راند انجام شده است. ابتدا از متخصصين خواسته شده تا شاخص‌ها و عوامل موثر را بيان كنند و در مرحله بعدي شاخص‌هاي بيان شده دسته‌بندي و نهايي شده‌اند و در راند آخر به تعيين امتيازات عوامل پرداخته شده است. بدين منظور 10 نسخه پرسشنامه جهت تعيين امتيازات عوامل توسط كارشناسان تكميل شده و با بهره‌گيري از روش تحليل اثرات متقاطع كه يكي از روش‌هاي متداول و مورد پذيرش آينده‌نگاري است، به تحليل مؤلفه‌هاي موثر در ارتباط با بزرگراه‌ها پرداخته است. تعداد 24 عامل در ارتباط با تاثيرات بزرگراه مورد بررسي قرار داده شده و در نهايت با جداول و نمودارهاي مستخرج از اين نرم‌افزار تحليل عوامل انجام گرفته است. نتايج حاصل از اين پژوهش نشان مي‌دهد از ميان شاخص‌ها و عواملي كه مورد بررسي قرار گرفتند، متغيرهاي ميزان تغيير شبكه راه‌ها، ميزان استفاده از حمل و نقل موتوري، مسير پياده و دوچرخه، عملكرد و كارايي كاربري اراضي، ميزان آلودگي آب هاي سطحي، جهت گسترش شهر و ميزان جريان باد و هوا حائز اهميت ويژه‌اي هستند و متغير ميزان تغيير شبكه راه‌ها و ميزان استفاده از حمل و نقل موتوري، بيشترين تاثيرات بزرگراه‌هاي درون شهري دارند. به طور كلي اين موارد 7 عامل كليدي اثرات بزرگراه‌هاي درون شهري هستند كه بايد در روند برنامه‌ريزي‌هاي خرد و كلان در جهت بهبود وضعيت شهر و بزرگراه‌ها به آن‌ها توجه ويژه‌اي كرد.