عنوان مقاله :
شناسايي شاخصهاي نقاط حادثهخيز جاده هراز استان مازندران
پديد آورندگان :
اعتصامي ، صدرالدين دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي عمران , كي منش ، محمودرضا دانشگاه پيام نور مركز تهران - گروه مهندسي عمران , نصرالله تبار آهنگر ، علي مؤسسه آموزش عالي علوم و فناوري آريان - گروه مهندسي راه وترابري
كليدواژه :
شاخص , نقاط حادثه خيز , الگوهاي ذهني , رانندگان وسايل نقليه سنگين , روش كيو
چكيده فارسي :
زمينه و هدف: تصادفات رانندگي يكي از چالشهاي اساسي در زمينه حمل و نقل جادهاي و ايمني محسوب ميشود. عوامل گوناگوني همچون وضعيت جاده، عوامل انساني، وسايل نقليه و محيط اطراف نقش مهمي در وقوع اين تصادفات ايفا ميكنند. اصلاح يا حذف نقاط حادثه خيز، تأثير چشمگيري در ارتقاي سطح ايمني و كاهش حوادث جادهاي دارد. اين تغييرات ميتوانند خسارات و زيانهاي ناشي از تصادفات را به حداقل برسانند. هدف اين پژوهش، شناسايي شاخص هاي نقاط حادثه خيز جاده هراز استان مازندران براساس الگوهاي ذهني رانندگان وسايل نقليه سنگين است.روش: اين پژوهش، تركيبي (كيفي-كمي) است. جامعه آماري اين تحقيق رانندگان وسايل نقليه سنگين در محدوده مورد نظرمي باشند. ابزار گردآوري داده ها، مصاحبه ساختارمند و جدول كيو مي باشد. در بخش كيفي با انجام مصاحبه ساختارمند با30 نفر از رانندگان وسايل نقليه سنگين (نفرات با توجه به سوابق قبلي) و تحليل آن ها به روش تماتيك، نظرهاي متفاوت نسبت به تصادفات شهري (70گزاره و30 گويه) استخراج شد.يافته ها: يافته هاي اين تحقيق نشان مي دهد كه شش مدل ذهني براي تعيين شاخصهاي نقاط حادثه خيز بر اساس ديدگاه رانندگان وسايل نقليه سنگين ارائه شد.نتيجه گيري: نتايج اين تحقيق نشان داد كه عبارت هاي كاهش ناگهاني عرض جاده، هم زماني پيچ هاي تند و شيب دار با كاهش ديد و ديد محدود در پيچ ها از نظر رانندگان وسايل نقليه سنگين بيشترين اهميت را به خود اختصاص دادند.
عنوان نشريه :
مطالعات پژوهشي راهور
عنوان نشريه :
مطالعات پژوهشي راهور