مدلسازي بهينه برنامه پاسخگويي بار زمان استفاده (TOU )و مسئله توزيع بار اقتصادي هزينه آلودگي ديناميك (DEED)

امروزه شبكه هاي هو شمند (SGs) الكتريكي در حل مشكلات شبكه هاي الكتريكي سنتي از جمله هزينه هاي توليد و مصرف بالا، تلفات بالا، كنترل و ارائه سرويس محدود، ارتباط يك طرفه، قرائت حضوري كنتورهاي برق، قابليت اطمينان پايين در زمانهاي اوج بار و در نتيجه خاموشي هاي جزئي و كلي بسيار موثر مي باشند. اجراي هوشمندانه برنامه هاي پاسخگويي بار نقش مهمي در كاهش هزينه ها و افزايش قابليت اطمينان شبكه ايفا ميكند. در اين مقاله، مدل تلفيقي برنامه پاسخگويي بار زمان استفاده (TOU) و مسئله توزيع بار اقتصادي هزينه-آلودگي ديناميك ( DEED) ارائه شده است. در مدل تلفيقي، هزينه توليد و آلودگي حداقل شده و نرخ قيمت بهينه در دوره هاي مختلف نيز به صورت همزمان تعيين ميگردد. با در نظر گرفتن انواع شرايط غيرخطي از قبيل اثر نقطه-دريچه، نواحي ممنوعه عملكرد و ذخيره چرخان، مسئله به يك مسئله كاملا غيرخطي و پيچيده تبديل ميگردد كه با ا ستفاده از الگوريتم رانش تصادفي انبوه ذرات (RDPSO) حل شده است. مدل نهايي به يك سيستم ده واحدي اعمال گرديده و نتايج فوايد اجراي مدل نهايي را به اثبات مي رساند.