• شماره ركورد
    1389583
  • عنوان مقاله

    بررسي لرزه‌اي ظرفيت باربري پي نواري در مجاورت شيب‌هاي مسلح شده با ژئوگريد با استفاده از روش تحليل حدي المان محدود

  • پديد آورندگان

    احمدي ، محمد دانشگاه ملاير - دانشكده عمران و معماري - گروه عمران , باقريه ، عليرضا دانشگاه ملاير - دانشكده عمران و معماري - گروه عمران , محمدي پور ، فاطمه دانشگاه ملاير - دانشكده عمران و معماري

  • از صفحه
    169
  • تا صفحه
    185
  • كليدواژه
    ظرفيت باربري لرزه‌اي , پي نواري , زمين شيب‌دار , ژئوگريد , روش تحليل حدي المان محدود
  • چكيده فارسي
    ساخت و ساز در زمين‌هاي شيب دار، علي رغم محدوديت‌هاي زياد، اجتناب‌ناپذير است. از طرف ديگر به دليل لرزه‌خيز بودن ايران، بررسي ظرفيت باربري لرزه‌اي پي‌ها داراي اهميت دوچنداني است. ساخت و ساز در مجاورت شيب با كاهش ظرفيت باربري نسبت به زمين مسطح همراه است لذا استفاده از روش‌هاي بهسازي از جمله استفاده از مسلح‌كننده‌ها همچون ژئوگريد مي‌تواند تا حدي كاهش ظرفيت باربري را جبران نمايد. در اين تحقيق با استفاده از قضيه كران بالا و پايين روش تحليل حدي المان محدود و به كمك نرم افزار OptumG2 به بررسي اثر شيب زمين (با زواياي 10 و 20 درجه) بر ظرفيت باربري خاك‌هاي دانه‌اي با زواياي اصطكاك داخلي مختلف (25، 30، 35، 40 و 45 درجه) در دو حالت لرزه‌اي و استاتيكي پرداخته شد. نتايج نشان مي‌دهد با اعمال بار لرزه‌اي با ضريب زلزله افقي 0/1=kh، ظرفيت باربري لرزه‌اي پي بين 2 تا 12 درصد كاهش پيدا مي‌كند. همچنين طول موثر ژئوگريد به زاويه اصطكاك داخلي خاك وابسته بوده و بين B2 تا B3 (B عرض پي) تغيير مي‌كند. همچنين يافت شد كه فاصله ايمن پي از لبه شيب (X/B) به زاويه اصطكاك داخلي وابسته بوده و اثر آن به مراتب از اثر زاويه شيب بيشتر است. در تحليل حاضر براي زواياي اصطكاك داخلي 25، 30 و 35 اين مقدار بين B2 تا B4 و براي زواياي اصطكاك داخلي 40 و 45 درجه حداقل B5 برآورد گرديد.
  • عنوان نشريه
    پژوهش هاي زيرساخت هاي عمراني
  • عنوان نشريه
    پژوهش هاي زيرساخت هاي عمراني