كاهش ريپل گشتاور و افزايش بازدهي درايو موتور القايي شش‌فاز مبتني بر روش كنترل پيش‌بين مدل گشتاور

به‌كارگيري سيستم كنترل محركۀ كارآمد در موتورهاي القايي شش‌فاز با هدف بهره‌مندي از مزايايي مانند كاهش ريپل گشتاور، كاهش هارمونيك جريان، كاهش دامنۀ جريان در هر فاز و بهبود قابليت اطمينان بسيار اهميت‌ دارد. در اين راستا، دو طرح كنترلي مبتني بر روش كنترل پيش‌بين مدل گشتاور در اين مقاله پيشنهاد مي‎‌شود. در هر دو طرح گفته‏شده، از كنترل‌كنندۀ مبتني بر منطق فازي در حلقۀ كنترل سرعت بهره گرفته مي‌شود. همچنين، در طرح كنترل اول، در هر دورۀ كليدزني، تركيبي شامل يك بردار كليدزني فعال و يك بردار كليدزني غيرفعال به اينورتر اعمال مي‌شود؛ به طوري ‌كه زمان وظيفۀ اعمال بردار كليدزني فعال به طور بهينه تعيين مي‌شود. در طرح كنترل دوم، در هر دورۀ كليدزني، يك بردار ولتاژ مجازي متشكل از يك بردار كليدزني بزرگ و يك بردار كليدزني نسبتاً بزرگ با زمان‌هاي وظيفۀ مشخص به صورتي به موتور اعمال مي‌شود كه اثر بردارهاي كليدزني در زيرفضاي مدل‌كنندۀ تلفات برابر صفر شود. عملكرد طرح‌هاي پيشنهادي با شبيه‌سازي در محيط نرم‌افزار MATLAB/Simulink ارزيابي مي‌شود. نتايج، كارايي روش‌هاي پيشنهادي را اثبات مي‌كنند. استفادۀ مؤثر از ولتاژ لينك DC و كاهش ريپل گشتاور از مزاياي روش اول و كاهش مؤثر ريپل جريان و بهبود بازدهي موتور مزاياي روش دوم هستند.