امكان‌سنجي تدوين استراتژي‌ها و برنامه‌هاي عملياتي بوم‌گرا براي توسعه سيستم‌هاي حمل‌ونقل هوشمند شهر خرم‌آباد

هدف از مطالعه حاضر امكان‌سنجي تدوين استراتژي‌ها و برنامه‌هاي عملياتي بوم‌گرا براي توسعه سيستم‌هاي حمل‌ونقل هوشمند شهر خرم‌آباد بود. روش پژوهش توصيفي- تحليلي با استفاده از پيمايش اجرا گرديد. ابزار جمع‌آوري داده‌هاي تحقيق پرسشنامه محقق‌ ساخته در دو مرحله بود. جامعه آماري شامل مديران، متخصصان مسئول و كارشناسان خبره در سازمان مديريت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداري خرم‌آباد و مشاورين مرتبط با سيستم حمل نقل مي‌شد كه تعداد 30 نفر از آن‌ها به‌عنوان حجم نمونه انتخاب گرديد. اولويت‌بندي استراتژي‌هاي به‌دست ‌آمده از پرسشنامه‌ها، با استفاده از روش تركيبي (AHP و ACCEPT) و روش QSPM انجام شد. نتايج حاصل از اين دو روش با استفاده از نرم‌افزار SPSS و از طريق محاسبه ضريب همبستگي اسپيرمن باهم مقايسه گرديد و ضريب 0.98 به‌دست آمد. تحليل‌هاي مربوط به روش تركيبي (AHP و ACCEPT) با استفاده از نرم‌افزار EXPERT CHOICE صورت پذيرفت و نرخ ناسازگاري براي اولويت‌بندي اهداف، محورهاي توسعه و استراتژي‌ها در تمام مراحل اعدادي كوچك‌تر از 0.1 به‌دست آمد. جهت تدوين استراتژي‌ها از ماتريس SWOT استفاده ‌شد. نوآوري تحقيق حاضر، استفاده از نرم‌افزارهاي متفاوت از مطالعات پيشين و ارائه استراتژي‌ها و برنامه‌هاي عملياتي مناسب براي هوشمندسازي سيستم‌هاي حمل‌ونقل شهري مي‌باشد. نتايج مطالعه حاضر نشان داد كه شهر خرم‌آباد از نظر توسعه سيستم‌هاي حمل‌ونقل هوشمند در وضعيت نامناسب قرار دارد. در خصوص اهداف كلان حمل‌ونقل هوشمند، اولويت به ترتيب با ايمني، رضايت عمومي، بهبود محيط‌‌زيست و كاهش مصرف انرژي و زمان تأخير به‌دست آمد. همچنين در رابطه با شش محور توسعه حمل‌ونقل هوشمند نيز اولويت به ترتيب با مديريت و سياست‌هاي سازماني، تأمين مالي، نيروي انساني، زيرساخت‌هاي فني، محيط فرهنگي و موارد حقوقي بودند.