بررسي زهكشهاي عرضي (آبروها و آبگذرها) درجادههاي جنگلي سري يكمكارود

Investigation Drainage Conditions (Culverts, Channels) in Forest Road of Makarood, Series 1

نقش جنگل بهعنوان يك اصل در توسعه پايدار زماني اتفاق خواهد افتاد كه، توجه همه جانبهاي نسبت به اكوسيستم جنگل داشته باشيم، از جمله اين مهم وجود جادههاي جنگلي با تراكم مناسب است. عوامل مختلفي در تخريب جادههاي جنگلي دخالت دارند كه مهمترين آنها، روانابهاي توليد شده بر اثر بارندگي ميباشد كه مستقيماً سطح جادههاي جنگلي را تهديد مينمايد. در اين تحقيق كه با هدف بررسي زهكشهاي عرضي در محدوده ?? كيلومتر از جادههاي جنگلي موجود در سري ? طرح جنگلداري مكارود از حوزه آبخيز ?? كاظمرود با وسعت ، HYFA ???? هكتار صورت گرفت، با استفاده از نقشههاي توپوگرافيك با مقياس ?:????? ، نرمافزارهاي با كنترل ميداني وضعيت زهكشهاي موجود (آبرو و آبگذرها) GPS و دستگاه ARC GIS 9.2 ،EXCEL ، بررسي و سپس نسبت به تعيين حداكثر دبي سيلابي حادث شده بهروش استدلالي با دوره بازگشتهاي مختلف ? ?? ،?? ،?? ،? و ??? ساله با در نظر گرفتن شدت بارندگي، ضريب رواناب منطقه، زمان تمركز، مساحت، طول آبراهه و دامنه، شرايط توپوگرافيك، هيدرولوژيك و پوشش گياهي منطقه در هر يك از زيرحوزهها اقدام شد. نتايج اين تحقيق حاكي از آناست كه از مجموع ?? زير حوزه در ? مسير مختلف جاده جنگلي ??? نقطه شكستگي شيب جاده (خط القعر) وجود دارد كه فقط در ?? مورد از آنها آبرو و آبگذر با فاصله ميانگين ??? تا ??? متر از هم احداث شده كه عمل زهكشي رواناب هاي حادث شده را انجام ميدهند. همچنين از مجموع ?? آبرو احداث شده در اين مسيرها حدوداً ?? درصد توانايي عبور دبي سيلابي با دوره بازگشت فقط ? ساله، ?? درصد دبي ? ساله، ?? درصد دبي ??? ساله، ?? درصد دبي ?? و ?? ساله و كمتر از ?? درصد دبي ??? ساله را دارند.

The role of forest as a source in sustainable development will happen when we have a multilateral view to the forest ecosystem. The most important subject is the existence of forest road with optimum density. Different elements affect forest road erosion, the most important of which is the runoff produced by rain, directly threatening the surface of forest roads. The purpose of this study is investigation of margin channels in 50 kilometers of forest road in series 1 of Makarood forestry plan from No 36 watershed of Kazemrood with approximate area of 2732 hectares by using topographic maps (1.25000) and HYFA, Excel, ARC GIS 9.2 software and GPS receiver to control the status of field drainage ( culvert, channels). Also, the peak discharge with different return periods from 2, 5, 10, 25, 50, and 100 is determined by means of considering the intensity of rain, the runoff coefficient, the length of stream and steeping slop, topographical and hydro logical and vegetation conditions in each sub-watershed. Results of this research indicate that from a total of 90 sub-watersheds, 5 forest roads which have been constructed in different routes, have 120 fracture points in the road slope, with only 70 culverts having been constructed in medium distance from 400 to 650 meters which carry out the drainage of the occurred runoffs. Also from about of 70 constructed culverts in these routes 90% have the capability of transferring the peak discharge with only 2-year interval, 70% transfer capability in 5-years interval, 50% transfer capability in 100-year period, 35% transfer capability in 50- and 25-year period and less than 30% have ability to transfer 100-year discharge.