اثرات حمل و نقل هوايي بوسيله چرخبال بر روي توده‌هاي باقي‌مانده در جنگل (جنگل سرد آبرود)

Effect of Aerial Transportation by Helicopter on Residual Stand in Forest. (Sardabrud Forst)

روش‌هاي مختلف حمل و نقل چوب در جنگل داراي اثرات متفاوتي بر روي توده‌هاي باقي‌مانده مي‌باشد. بدين منظور بررسي اثرات حمل و نقل هوايي بوسيله چرخبال بر روي توده‌هاي باقي‌مانده در زمستان 1384 در سري 2 حوزه آبخيز 38 (پلت چشمه ـ گرده‌لاپي) حوزه اداره كل نوشهر جهت پي بردن به اثرات ناشي از اين روش حمل و نقل كه در سال 1374 انجام گرفته بود، مورد مطالعه قرار گرفت. با مطالعه هاي اوليه و اجراي روش آماربرداري تصادفي و انتخاب 20 قطعه نمونه 10 آري و 20 ميكروپلات با مركز مشترك با قطعه هاي نمونه به مساحت يك آر اقدام به اندازه‌گيري كليه درختان و نهال‌ها به تفكيك گونه، قطر، ارتفاع، تعداد و نوع آسيب‌ديدگي در مناطقي كه چرخبال فعاليت داشته و مناطق شاهد گرديد. با توجه به تجزيه و تحليل‌هاي انجام گرفته در مناطقي كه چرخبال فعاليت داشت، بدليل جريان شديد هواي گرم ناشي از فعاليت چرخبال به ميزان 55% تعداد نهال ها نسبت به مناطق شاهد كاهش نشان دادند و هم‌چنين به دليل نيروي عمودي ناشي از آن نيز زادآوري‌هاي موجود كه در هنگام عمليات حمل و نقل داراي قطر تقريبي كمتر از 20 سانتي‌متر بودند، به ميزان 20 تا 32% بصورت كاملاً خميده درآمدند؛ علاوه بر آن با توجه به حمل با كابل و بلند نمودن چوب‌آلات از سطح زمين توسط چرخبال، 21% از درختان باقي مانده در توده كه داراي قطر بيش از 20 سانتي‌متر بودند دچار آسيب‌ديدگي از نوع شكستگي تاج، شاخه‌ها و كنده شدن پوست شده بودند.

Different methods of wood transportation have different effects on residual stand. For this aim, investigation on the effect of aerial transportation by helicopter on residual stand in winter 1384 in sector 2 forst ,cathment basin 38 ( Palat chshme_ Gerdelapi ) Nowshahr grand administration area to realize the effect of this transportation method that performed in 1374, were studied . By primary studies and performing random statistical method and selective 20 sample plot (10 R ) and 20 microplot with central joint with sample plot (1R) , to take measuring all trees and seedling species separately, diameter, height, number and kind of damage in area that helicopter had activity and control area. According to Statistical analysis in area that helicopter have an activity , because of violent air flowing and contamination resulting from helicopter activity, 55% number of seedling decreased than control area and also because of helicopterʹs vertical force, existing regeneration that through aerial transportation have diameter less than 20 cm, amounting to 20-32 % completely inclinated, also with according to logging by cable and raising timber from ground by helicopter 21 % of residual trees in stand that have diameter over than 20 cm damged such as cracked crown, branches and peeled bark.