مطالعه رابطه خواص مكانيكي خاك و ايجاد لغزش در مسير جاده جنگلي

مطالعه رابطه خواص مكانيكي خاك و ايجاد لغزش در مسير جاده جنگلي

ساخت جاده هاي جنگلي در واقع دخالت در طبيعت ناشناخته جنگل است كه منجر به بهم زدن تعادل طبيعت منطقه مي شود، مطالعه دقيق مشخصات مكانيك خاك مي تواند در انتخاب تكنيك هاي مناسب جاده سازي و اجراي عمليات ساختماني آن مفيد باشد. تحقيق حاضر به دليل وجود مشكل لغزش در جاده هاي جنگلي انجام گرفت و هدف، بررسي برخي مشخصات مكانيكي خاك و تاثير آن بر حركت هاي توده اي بود. جهت انجام پژوهش دو منطقه لغزشي كنار جاده در پارسل هاي 105 و 107 سري يك حوضه آبخيز چفرود انتخاب شده و سپس به مساحي، اندازه گيري طول، حداقل و حداكثر عرض، ارتفاع تاج و شيب متوسط اقدام شد. براي بررسي خاك تعداد 4 گمانه حفر گرديد (2 گمانه در مناطق لغزشي و 2 گمانه در مناطق ثابت به عنوان شاهد) و نمونه ها جهت انجام آزمايش هاي مكانيك خاك برداشت شدند. آزمايش هاي خاك شامل حدود آتربرگ، بافت و دانه بندي بود كه نتايج آن نشان داد خاك مناطق لغزشي داراي بافت SC و مناطق شاهد CH و CL هستند. به علت وجود ريزدانه در خاك مناطق لغزشي و جذب و نگهداري رطوبت توسط آن كه از درصد بالاي رطوبت طبيعي خاك منطقه مشخص است و همچنين نامناسب بودن جريان زهكشي خاك و انجام عمليات جاده سازي دچار تحريك و لغزش شده است.

Road construction in forest area is interfering in natural environment of forest and it is caused to derange it. So, studying of soil mechanic and its characteristics is a need. It is useful to choose the suitable road construction technique. This research was carried out because of landslide problem in forest road. Investigation of some mechanic characteristics of soil and its effect on mass movement was studied. For this research two zones of road side were selected in two parcels (No. 105 and 107) were located on Chafroud district in Guilan Province. Then surveying, Length measuring, Min. and Max. Width, height and slope of soil movement in two zones were measured. Four boreholes were dug (two in moved area and two in stable area) and the soil samples were sent to soil mechanic laboratory. Some mechanical testes like soil texture, liquid and plastic limits (Aterberg Limits) were done and so the results show that in moved soil the texture was SC and for stable area were CL and CH. The process of moisture changing in soil was investigated. Absorption of moisture with fine soil, undesirable drainage and stimulation of road construction cause landslide in study area.