حمايت از سرمايه‌گذاري بخش خصوصي در زمينه احداث پاركينگ‌‌هاي طبقاتي از طريق قيمت‌گذاري پاركينگ‌‌هاي حاشيه‌اي

اصولاً پاركينگ‌‌هاي حاشيه‌اي از مطلوبترين انواع پاركينگ‌ بوده و از بيشترين تقاضا برخوردار مي‌باشند. مطلوبيت اين نوع پاركينگها به اندازه‌اي زياد است كه در بسياري از موارد، پارك‌كنندگان علي‌رغم وجود پاركينگ‌هاي غيرحاشيه‌اي، مسافت‌هاي طولاني را در جستجوي آن طي مي‌نمايند. از اين‌رو هر اقدام در راستاي افزايش رونق سرمايه‌گذاري در زمينه پاركينگ‌هاي غيرحاشيه‌اي جز با حمايت از سرمايه‌گذاري در اين بخش در برابر پاركينگ‌هاي حاشيه‌اي امكان‌پذير نخواهد بود. يكي از مهمترين راهكارها به منظور حمايت از سرمايه‌گذاري بخش خصوصي در زمينه پاركينگ‌هاي طبقاتي، ‌اعمال محدوديت در پاركينگ‌هاي حاشيه‌اي مي‌باشد. از مهمترين اين محدوديت‌ها مي‌توان به قيمت‌گذاري مناسب پاركينگ‌هاي حاشيه‌اي در حوزه نفوذ پاركينگ‌هاي طبقاتي به‌گونه‌اي كه پاركينگ‌هاي غيرحاشيه‌اي از قيمت پايين‌تري در مقايسه با پاركينگ‌هاي حاشيه‌اي برخوردار باشد، اشاره نمود تا با توجه به رفتار استفاده‌كنندگان كه معمولاً هزينه پارك براي آنها به عنوان مهمترين فاكتور مطرح مي‌باشد، بخش قابل توجهي از پارك‌كنندگان به اين پاركينگ‌ها مراجعه نموده و امكان پارك در حاشيه معبر و در نزديكترين محل ممكن از مقصد، براي بخش ديگر از متقاضيان پارك كه اين مساله براي آنها از اهميت بالايي برخوردار مي‌باشد با پرداخت هزينه بيشتر فراهم ‌گردد. در مطالعات حاضر، در ابتدا عوامل موثر در قيمت‌گذاري فضاهاي پارك با روش نظرسنجي مورد شناسايي قرار گرفته و به دو دسته عوامل كنترلي و عوامل مستقيم تقسيم گرديدند. عوامل كنترلي شامل "هزينه‌هاي اقتصادي پاركينگ‌هاي حاشيه‌اي و غيرحاشيه‌اي" و نيز "هزينه‌ سفر با مدهاي رقيب"، به منظور تضمين اقتصادي بودن سرمايه‌گذاري در زمينه پاركينگ مي‌باشد. اين در حالي است كه عوامل مستقيم، مجموعه عواملي مشتمل بر "فضاهاي پارك غيرحاشيه‌اي مورد نياز"، "متوسط مدت زمان پارك"، "ميزان كمبود فضاهاي پارك" و "دوره زماني كمبود" در نظر گرفته شد كه به طور مستقيم در قيمت‌گذاري فضاهاي پارك، تاثيرگذار بوده و روابط ميان آنها و قيمت به صورت خطي در نظر گرفته شد. قابل ذكر است در محاسبه ضرايب اين رابطه، روش تحليل سلسله مراتبي مورد استفاده قرار گرفت.