مدلي يكپارچه براي زنجيره يي همراه با جريان تامين قطع شونده

AN INTEGRATED SUPPLY CHAIN MODEL FOR THE SUPPLY UNCERTAINTY PROBLEM

در اين نوشتار مدلي دوسطحي با يك تامين كننده و يك خرده فروش ــ در حالتي كه در فرايند تامين عدم قطعيت وجود دارد ــ توسعه داده خواهد شد. در اين زنجيرهي تامين، تامين كننده و خرده فروش براي كنترل سيستم موجودي خود از سياست «مرور دايم» استفاده مي كنند. تامين كننده، براي تامين اقلام خرده فروش، بهصورت تصادفي در دسترس خواهد بود. در اين مدل، خرده فروش با يك تقاضاي پواسون مواجه است. همچنين زمان هاي حملونقل ثابت فرض شده اند. در اين زنجيرهي تامين يكپارچه، مدت تحويل از جمع زمان حملونقل (كه مقداري ثابت است) و تاخير تصادفي اي كه بهعلت نبود كالا در تامين كننده ممكن است رخ دهد به دست مي آيد. بنابراين، مدت تحويل يك متغير تصادفي غيرمنفي است. براي اولين بار در ادبيات موضوع، در اين نوشتار دو عامل «يكپارچگي» و «عدم قطعيت» در تامين را بهصورت همزمان در مدلسازي مسيله لحاظ ميشود. با استفاده از ايدهي سيستم موجودي پايه، يك برآورد مناسب براي سيستم تشريحشده ارايه ميشود. در انتها، با استفاده از شبيهسازي نشان داده ميشود كه برآورد ارايهشده با خطاي بسيار ناچيزي عمل مي كند.

In this paper, we consider a dyadic supply chain with an uncertain supplier. Most existing studies in supply chain and inventory literature assume that the supplier is continuously available to get the order from the retailer. In this study, this assumption is relaxed and we assume that the supply process is unreliable. An unreliable supplier alternates between available (ON) and unavailable (OFF) states. The ON and OFF durations are considered to be independent exponential variables. Both the retailer and the supplier use a (R, Q)-type continuous review policy. The retailer faces Poisson demands. The transportation time between the outside supplier and the supplier, as well as the transportation time between suppliers and the retailer, are assumed to be constant. The lead time that the retailer experiences is a non-zero random variable, which is composed of constant transportation time and a random delay that occurs due to lack of inventory at the supplier. The shortage at the retailer is backordered, and delayed retail orders are satisfied on a first-come, first-served base. The main contribution of this paper is considering both the integrity and uncertainty in the above supply chain. Using the idea of the one-for-one ordering policy cost, we derive a reliable approximation for the total cost function of the described system, as a weighted mean of costs of a one-for-one ordering policy. Finally, using simulation studies, we show that absolute errors are ignorable.