بررسي شيوع كوررنگي در كاركنان راه آهن يزد

A study of the Prevalence of Color Blindness in Yazd Railway Staff

سابقه و اهداف: كوررنگي يكي از معايب ژنتيكي معمول در همه جوامع بشري مي باشد. ژنهايي كه براي ايجادرنگدانه بينايي حساس به قرمز و سبز مي باشند روي كروموزم x در باند xq28 قرار داده شده اند و اختلالات مربوط به آنها به صورت وابسته به جنس و به صورت مغلوب منتقل مي شود و در نتيجه اختلال رنگ قرمز _ سبز در مردان بيشتر از زنان بوده و در اغلب جوامع بشري حدود 8درصد و در زنان حدود 5/0درصد مي باشد.و هدف از اين مطالعه تعيين بررسي شيوع كوررنگي در كاركنان راه آهن يزد بوده است. روش بررسي: در اين تحقيق 358 نفر از ميان كليه كاركنان و لوكوموتيوران هاي راه آهن يزد به طور تصادفي انتخاب شدند. و جهت جمع آوري داده ها در اين مطالعه از پرسشنامه‌اي كه شامل متغيرهاي سن، حدت بينايي، مدرك تحصيلي، شغل، مصرف سيگار، كوررنگي و اطلاع از كوررنگي بود استفاده گرديد و از تست صفحات 36 تايي ايشي ها را براي بررسي كوررنگي قرمز _ سبز و از چارت اسنلن براي سنجش حدت بينايي استفاده شد . نتايج: از 27 نفري كه كوررنگي داشتند، 6 نفرشان لوكوموتيوران بودند، 3 مورد پروتانوپيا، 5 مورد پروتانومالي، 4مورد دوترانوپيا و 15 مورد دوترانومالي بود. شيوع كوررنگي با حدت بينايي، مصرف سيگار، سن و سطح تحصيلات گروه مورد بررسي رابطه معني داري نداشت. درصد فراواني اطلاع كامل، اطلاع ناقص و عدم اطلاع از كوررنگي خودشان به ترتيب 52/18%، 15/48%، 33/33% به دست آمد. بحث و نتيجه گيري : شيوع كوررنگي قرمز- سبز در كاركنان راه آهن54/7 درصد به دست آمده و نسبت به ديگر جوامع (1درصد تا 10درصد) قابل مقايسه مي باشد.

Color blindness is one of the common genetic disorders in all human communities. The genes which specify the red and green sensitive photopigments are located on the X chromosomes within the Xq28 band. Abnormalities are inherited as an X-linked recessive trait. This results in a much higher prevalence of red - green color deficiency in males than in females. It, s prevalence rate in human communities is a bout 8% and for females about 0.5 %. Due to the importance of color vision for locomotive drivers,358 railway staff and locomotive drivers in Yazd were randomly selected and tested for red - green color blindness and visual acuity. To do this,a questionnaire including information on age, level of education, occupation, smoking , visual acuity , color blindness and awareness of color blindness was prepared. The 38-plates edition of the Ishihara test was used to examine red - green color blindness and Snellen chart was also used to check visual acuity. Of the subjects27 (7.54%)showed color blindness, 6 of them being locomotive drivers.Three showed protanopia, 5 protanomaly, 4 deuteranopia and 15 deuteranomaly. The prevalence of color blindness showed no correlation with visual acuity, smoking, age and the level of education (p-value > /05) . The frequency distribution of having a good knowledge, partial knowledge and lack of knowledge on their color blindness was 18.52%, 48.15% and 33.33% respectively. Prevalence of red-green color blindness in rail way staff (7.54%) is comparable to other communities (2 -10 % ).