بررسي رابطه بين آگاهي از قوانين راهنمايي و رانندگي (مورد مطالعه: رانندگان درون‌شهري ياسوج)

A Study of the Relationship between Awareness of Traffic Regulations and Driving Violations

آگاهي از قوانين راهنمايي رانندگي، مهم‌ترين مكانيزم ورود رانندگان به ترافيك است و به‌طور طبيعي انتظار مي‌رود هرچه آگاهي از قوانين رانندگي بيشتر باشد تخلف رانندگي كمتر شود، اما اين رابطه كمتر مورد بررسي علمي قرار گرفته است. براين اساس هدف مقاله حاضر اين است كه رابطه ميزان آگاهي از قوانين راهنمايي رانندگي را با ميزان تخلف رانندگي در بين رانندگان، بررسي كند. اين پژوهش به روش پيمايشي و در شهر ياسوج انجام شده است. جامعه آماري كليه شهروندان 65-18 ساله هستند كه داراي گواهي‌نامه رانندگي و خودروي شخصي بوده و در سطح شهر رانندگي مي‌كنند. در مجموع 389 نفر به‌عنوان نمونه تعيين و با استفاده از روش نمونه‌گيري تصادفي چندمرحله‌اي انتخاب شدند. ابزار تحقيق، پرسش‌نامه‌اي محقق ساخته و مشتمل بر دو مقياس تخلف رانندگي و آگاهي از قوانين راهنمايي رانندگي است كه ‌براي تعيين اعتبار آنها از روش اعتبار محتوي و جهت تعيين پايايي‌شان از هم‌ساني دروني به روش كودر و ريچاردسون، استفاده شده است. نتايج توصيفي پژوهش، بيان‌گر آن هستند كه ميزان تخلف رانندگي در بين رانندگان بالاست. به‌علاوه ميزان آگاهي از قوانين راهنمايي و رانندگي نيز در سطح متوسط رو به پايين مي‌باشد. اما نتايج تحليلي پژوهش نشان مي‌دهند ميزان آگاهي از قوانين راهنمايي رانندگي بر ميزان تخلف رانندگي تاثير معنادار و منفي دارد. به عبارت ديگر، با افزايش ميزان آگاهي از قوانين راهنمايي رانندگي، ميزان تخلف رانندگي كاهش يافته است.

Awareness of traffic regulations is a very important concept for drivers using the road and traffic infrastructure. It is naturally expected that with an increase in the driver’s awareness of traffic regulations, there will be a subsequent decrease in the incidence of their driving violations; however, this relationship has not been investigated sufficiently in academic literature. Therefore, the main goal of this research is to examine this relationship between awareness of traffic regulations and driving violations. The research method is by survey and the sampled population is all of the individuals aged 18-65 in Yasouj that hold a valid driving certification and access to a private car. To this end, 389 subjects were selected by the random multi-stage sampling method. The measurement tool is a questionnaire, which includes two scales that show content validity has been used for determination of the validity, and the reliability was measured by the Richard-Kuderson method. The descriptive research findings show that driving violations among drivers is high, and that drivers’ awareness of traffic regulations is moderate to low. The inferential research findings show that there is a negative significant relationship between a driver’s awareness of traffic regulations and the driving violation.