بررسي متغيرهاي شخصيتي و سازماني به عنوان پيش‌بين‌هاي سوانح ترافيكي در رانندگان اتوبوس‌هاي شهري در سازمان اتوبوس‌راني شهر تهران

A study of personality traits and organizational variables as predictors of accident-involvement in two groups of accident-involved and accident-free bus drivers in Tehran City

در پژوهش حاضر ويژگي‌هاي شخصيتي و متغيرهاي سازماني به عنوان پيش‌بين‌‌هاي حادثه ديدگي در رانندگان اتوبوس‌هاي شهري در سازمان اتوبوس‌راني شهر تهران مورد بررسي قرار گرفت. نمونه پژوهش شامل 150 راننده‌ي حادثه ديده (طي 5 سال گذشته) و 150 راننده‌ي حادثه نديده بودند. براي انتخاب نمونه از گروههاي حادثه ديده و حادثه نديده از روش انتخاب تصادفي ساده استفاده شد. رانندگان حادثه ديده و حادثه نديده‌ي نمونه‌ي پژوهش، به وسيله‌ي پرسشنامه‌ي شخصيتي پنج بُعد بزرگ (به جز گشاده ذهني) و متغيرهاي سازماني مورد سنجش قرار گرفتند و به منظور ناشناس ماندن هويت آزمودني‌ها از كسب اطلاعات جمعيت شناختي پرهيز شد. در اين پژوهش، براي تحليل داده‌ها از روش تحليل تميز استفاده شد. نتايج به دست آمده از كاربرد معادله‌ي تابع مميز، فرضيه‌ي پژوهش را تاييد كرد. به بيان ديگر، از روي ويژگي‌هاي شخصيتي و سازماني مي‌توان احتمال حادثه ديدگي در رانندگان را پيش‌بيني كرد.

The present study examined personality traits and organizational variables as predictors of accident-involvement in bus drivers. The population of this research was from a company in Tehran. The sample consisted of 150 subjects from accident-involved bus drivers and another equal number from accident-free drivers who were selected by the use of simple random sampling. The hypothesis, concerning the predictive roles of personality traits and organizational variables (as job satisfaction, organizational justice and interpersonal conflict at work) in distinguishing accident-involved drivers from accident-free ones, was tested. In order to analyze the data, both discriminant analysis and descriptive statistics were used. Findings revealed the fact that accident-involvement can be predicted from the two sets of research variables. The results of the study and the model was discussed in the paper.